El mercado del automóvil en España no es homogéneo. Aunque desde fuera pueda parecer que los conductores buscan lo mismo vivan donde vivan, la realidad que se encuentra cada día en un concesionario es muy distinta. El clima, la orografía, el tipo de trayectos y hasta la mentalidad del comprador influyen de forma directa en el tipo de coche que acaba llevándose a casa.
Sergio tiene 33 años, dirige su propio concesionario especializado en vehículos de ocasión y lleva años vendiendo coches a clientes de toda España. Su experiencia diaria le ha permitido detectar patrones muy claros: lo que funciona en el norte no siempre encaja en el sur, y viceversa. Una diferencia que no solo se nota en los modelos, sino también en motores, carrocerías y prioridades a la hora de comprar.
5SUV, compactos y pequeños: una tendencia común con matices
Hay algo en lo que norte y sur sí coinciden: el dominio del SUV. Es el tipo de coche más demandado en prácticamente todo el territorio. Su posición de conducción, estética y versatilidad lo convierten en una apuesta segura para cualquier concesionario. “Si entra un SUV bien de precio, dura poco en stock”, afirma Sergio.
Tras ellos, aparecen diferencias. En el norte, las rancheras siguen teniendo un público fiel, mientras que en el sur destacan los coches pequeños y compactos, especialmente como segundo vehículo o para uso urbano. “Aquí se nota mucho el tipo de vida y de desplazamientos”, resume Sergio, que adapta constantemente la oferta de su concesionario a estas realidades.
