MG ha elegido el Goodwood Festival of Speed 2026 ha sido el escenario elegido por MG para mostrar por primera vez al público dos concept cars que exploran distintas direcciones de su gama eléctrica futura. Se trata del MG GO!, adelanto de un hatchback compacto del segmento B cuyo lanzamiento en producción está previsto para 2027 -y que podría ser el primer modelo fabricado en la planta que el grupo SAIC va a construir en Ferrol-, y del MG Cyber Concept, que anticipa un SUV grande del segmento D. La marca sitúa ambos prototipos como una interpretación de la historia de más de un siglo de la marca británica, en la que se combinan raíces deportivas con tecnología eléctrica actual.
El MG GO! ha sido desarrollado íntegramente por el equipo del MG Design Centre de Londres, dirigido por Carl Gotham, director de Advanced Design. Su lenguaje formal recupera elementos identificativos de los diseños británicos de mediados del siglo XX, con el MGB GT como referencia directa, y los traslada a un planteamiento contemporáneo dirigido al segmento de vehículos eléctricos compactos generalistas.
Según ha explicado Gotham, el objetivo del proyecto no fue crear un ejercicio nostálgico, sino un vehículo con personalidad propia capaz de generar una conexión emocional con el usuario dentro de un segmento de alta competencia comercial. El concept también hace referencia visual a otros modelos deportivos de la marca, como el MG Metro Turbo, el MG ZR o el MG EX4.
MG Cyber Concept: un SUV de altas prestaciones
El segundo prototipo presentado en Goodwood, el MG Cyber Concept, anticipa un futuro SUV eléctrico grande del segmento D orientado a combinar la practicidad exigida por este tipo de carrocería con un carácter dinámico próximo al de los deportivos de la marca. MG sitúa sus referencias de diseño en dos episodios de su historia: el MG EX181, vehículo con el que la marca estableció récords de velocidad en tierra, y el proceso continuo de reinvención tecnológica que atraviesa su trayectoria.
Jozef Kabaň, vicepresidente de Diseño Global de MG, ha señalado que el planteamiento de diseño de la marca prioriza la construcción de una identidad reconocible y una conexión emocional con el usuario, por encima de la mera incorporación de tecnología, que considera un atributo replicable entre fabricantes.
Además de los dos concepts, el stand de MG en Goodwood incorpora el Future Motion Show, una instalación que exhibe mediante actuaciones robóticas los desarrollos de la marca en inteligencia artificial, conducción inteligente y conectividad, presentados como parte de su estrategia tecnológica a medio plazo.
Seis modelos de la gama electrificada en exposición
Junto a los dos prototipos, MG expone en Goodwood seis modelos de su gama actual de vehículos híbridos enchufables, híbridos e eléctricos. La selección incluye dos lanzamientos de 2026: el MGS9 PHEV, primer SUV grande de siete plazas de la marca, y el MG4 EV Urban, un hatchback de tracción delantera. Se suman a la exposición el MG HS Plug-in Hybrid —que la marca indica que ha obtenido la primera posición en una evaluación independiente realizada en el Reino Unido sobre 59 modelos híbridos enchufables—, el MG ZS Hybrid+, el MG IM5 y el MG Cyberster, el roadster eléctrico de la marca.
Al margen de la exposición estática, MG participa de forma dinámica en la tradicional subida cronometrada de Goodwood (Hill Climb) con tres modelos de su gama: el MGS9 PHEV, el MGS6 EV y el MG Cyberster, que completan la presencia de la marca en la edición 2026 del festival británico.
Con esta doble presentación de concepts y la exhibición de su gama de producción actual, la firma de origen británico utiliza el marco de Goodwood -cita que combina competición histórica con los últimos desarrollos de la industria- para exponer simultáneamente su dirección de diseño a futuro y el estado actual de su oferta electrificada en el mercado europeo.
Imágenes Concept MG en Goodwood
Fotos: MG
