El mundo del motor vive una transición acelerada. Electrificación, normativas más estrictas y combustibles alternativos prometen cambiar las reglas del juego. Estados Unidos ha puesto sobre la mesa una alternativa que está generando un auténtico terremoto en la industria del automóvil y podría redefinir el futuro de millones de vehículos diésel. Y lo mejor —o peor, según a quién se pregunte— es que ya está aquí.
Este nuevo combustible aterriza con una promesa casi imposible de ignorar: es más barato, reduce emisiones, mejora el rendimiento y puede utilizarse sin modificar nada en el coche. Para los conductores europeos, esta opción representa un soplo de aire fresco, dado el elevado precio del gasóleo. Para los fabricantes y petroleras, un desafío que podría cambiarlo todo.
3Ventajas reales para tu coche
Un punto atractivo del HVO es su total compatibilidad con los motores actuales. Cualquier coche diésel moderno puede utilizarlo sin necesidad de ajustes, reprogramaciones o cambios de piezas. Los fabricantes que ya lo han probado —sobre todo marcas de vehículos industriales— afirman que el HVO genera una combustión más limpia y estable, lo que reduce la presencia de partículas y alarga la vida útil de componentes como el filtro.
Otra ventaja clave es que el HVO tiene una mayor cetaneidad. Es decir, enciende más rápidamente y mejora el rendimiento en frío. Para el conductor, ello se traduce en arranques más suaves, mejor respuesta y menos vibraciones. Además, al ser químicamente más puro que el diésel, contiene menos impurezas que provocan depósitos en la inyección. Para quien hace muchos kilómetros, eso es oro puro.
