Comprar un coche ya no consiste solo en elegir el más bonito o el que menos consume. La tecnología ha ganado tanto peso en los vehículos que las averías, sobre todo las electrónicas, se han convertido en una de las mayores preocupaciones para los conductores. Sensores, centralitas, pantallas, asistentes de conducción o sistemas de seguridad dependen de componentes que, con el paso del tiempo, pueden fallar.
Por eso, cada vez más compradores buscan información antes de decidir. Clara, analista de datos, hoy miraría antes un informe de fiabilidad que cualquier catálogo comercial. Un comentario que coincide con la publicación de un estudio basado en millones de diagnósticos en España y que revela qué coches sufren menos averías electrónicas y cuáles tienden a acumular más incidencias con los años.
2¿Qué son los códigos de avería? ¿Por qué son importantes?
Los diagnósticos del estudio se basan en los códigos registrados en las unidades de control del coche, también conocidas como ECU. Cada vez que el sistema detecta un funcionamiento anómalo, queda guardado un código de error, aunque el conductor no perciba ningún problema.
Estos códigos pueden estar relacionados con sensores, emisiones, sistema eléctrico, motor, transmisión o climatización. Aunque se pueda pensar lo contrario, tener menos códigos almacenados no significa que el coche nunca tenga averías: indica que su comportamiento electrónico es más estable y que ha generado menos incidencias durante su uso.
