Cuando Lorena, abogada especializada en consumo, habla del cártel de coches, lo hace con la calma de quien ha visto pasar por sus manos cientos de expedientes y la urgencia de quien sabe que miles de afectados aún no han dado el paso. El fallo del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) ha abierto una ventana inédita para reclamar, pero que también fija un calendario que no perdona despistes.
A pesar de que en España más de 9 millones de conductores habrían pagado de más por su vehículo entre 2006 y 2013, menos del 5% ha iniciado el proceso. Por ello, Lorena insiste: «No tienes que ser abogado ni experto. Solo necesitas saber qué documentos presentar y hasta cuándo puedes reclamar. El resto es más fácil de lo que imaginas».
3Marcas y fechas: el calendario exacto que debes conocer
El detalle más importante para los consumidores está en las fechas límite. No todas las marcas tienen el mismo plazo para reclamar. Como bien advierte la experta, «tu coche tiene una fecha de caducidad para recuperar tu dinero; si la dejas pasar, se acabó».
Entre los plazos más próximos están Peugeot-Citroën y Chevrolet, con fecha límite el 20 de abril de 2026. Otros se extienden hasta finales del mismo año, como Toyota o Lexus (1 de diciembre). En medio, se encuentran Renault, Ford, Hyundai, BMW, Kia, Nissan, Honda y Opel, entre otras. En todos los casos, el margen se limita a meses, no años. Y cada marca tiene su propio reloj en marcha.
