La DGT ha puesto en marcha una campaña especial de control de velocidad que se mantendrá activa hasta el próximo domingo 28 de julio. El foco no está en las autovías en general, sino en los tramos en obras, donde la velocidad excesiva es el factor más determinante en los accidentes con trabajadores de conservación. Las multas por no levantar el pie pueden llegar a los 600 euros y costarte hasta 6 puntos del carnet.
Qué vigila la Guardia Civil y dónde: el foco en las obras
Según el comunicado oficial de la DGT, la campaña comenzó el lunes 13 de julio y se extiende hasta el 28 del mismo mes. Participan los agentes de la Guardia Civil de Tráfico y las policías locales que se adhieran. Se están intensificando los controles en carreteras y autovías con obras, incluyendo tramos de mantenimiento, reparación o ampliación.
El año pasado, en 2025, se registraron 154 siniestros en tramos de obras de conservación, 26 de ellos con operarios implicados. La mayoría fueron atropellos provocados por vehículos ajenos a la obra donde la velocidad inadecuada, las distracciones y los cambios de carril mal ejecutados fueron los detonantes.
Para reforzar la seguridad, la DGT ha certificado los dos primeros modelos de cono conectado: dispositivos IoT que, al activarse, comunican automáticamente el inicio y el fin de las obras al centro de gestión de tráfico y a los paneles informativos de la carretera. De este modo, tú recibes el aviso antes de llegar a la zona cortada, tanto si usas navegador como si tu vehículo está conectado a la plataforma de tráfico.
Multas por exceso de velocidad en zonas de obras: hasta 600 euros y 6 puntos
Circular por encima del límite en una zona señalizada de obras no es una infracción cualquiera. La Ley de Tráfico y el Reglamento General de Circulación fijan sanciones que van desde los 100 euros sin detracción de puntos (si el exceso es leve) hasta los 600 euros y la pérdida de 6 puntos cuando se supera en más de 60 km/h el límite en vías interurbanas, o en más de 30 km/h en ciudad.
En la práctica, la mayoría de los tramos de obra reducen la velocidad a 80 km/h o menos. Si te pillan a 141 km/h en una autovía limitada a 80, estás en el escalón grave: 500 euros de multa y 6 puntos. Además, pagar en los 20 días siguientes a la notificación te permite beneficiarte del pronto pago: entre un 50% y un 30% de descuento según el tipo de infracción. Pero ojo: si abonas la multa sin alegar, renuncias a cualquier posible reclamación.
Los radares fijos y móviles de la Guardia Civil de Tráfico están calibrados para medir tanto el exceso puntual como la velocidad media en tramos de obra. El radar de tramo es especialmente temible en estos escenarios porque mide la velocidad a lo largo de varios kilómetros, anulando el clásico frenazo ante el cinemómetro.
Frenar justo al ver el radar no sirve en una obra si has corrido antes: el radar de tramo lo registra todo.
Cómo esquivar la sanción y no perder puntos
Levantar el pie del acelerador al entrar en una zona de obras es la única receta.
Conviene estar atento a la señalización específica: los paneles luminosos y las balizas conos conectados ya avisan con antelación. Además, los agentes de la Agrupación de Tráfico patrullan tanto con coches camuflados como con el helicóptero Pegasus, especialmente en autovías con obras de larga duración durante operaciones salida y puentes vacacionales.
Si recibes una multa, revisa que la notificación incluya la foto, la ubicación exacta del radar y los datos del cinemómetro. Cualquier error formal te da pie a una alegación administrativa. Eso sí, recuerda que los plazos son cortos: tienes 20 días para pagar con descuento o para presentar alegaciones.
Un verano con más control, pero también más protección
Esta campaña no es un hecho aislado. La DGT ha vinculado el refuerzo a la publicación de los nuevos modelos de cono conectado, que suponen un salto en la seguridad de los operarios. En 2025, 26 trabajadores de conservación se vieron implicados en siniestros mientras señalizaban o reparaban la calzada. Con la tecnología IoT, las incidencias de obra se integran en tiempo real en los sistemas de navegación y los paneles de mensaje variable, de modo que tú puedes anticipar la reducción de carril o la velocidad.
Sin embargo, la presencia policial es la otra pata. La Guardia Civil ha intensificado los controles en autovías y carreteras convencionales con obras durante todo el verano, coincidiendo con los meses de mayor desplazamiento. El objetivo: reducir los atropellos en zona de trabajos y, de paso, bajar la siniestralidad general.
Ficha de la Multa
- A quién afecta: a cualquier conductor que circule por una vía en obras, independientemente del tipo de vehículo.
- Cifras a tener en cuenta: multas desde 100 euros hasta 600 euros, y pérdida de hasta 6 puntos del carnet, en función del exceso de velocidad y de la vía. Hasta el 28 de julio, la vigilancia es extrema.
- Consejo para evitarlo: respeta los límites señalizados, reduce la velocidad antes de entrar en la zona de obras y mantén la atención a los paneles informativos y a la presencia de operarios.
