El Grupo BMW ha anunciado el primer proyecto piloto con robots humanoides en una planta europea, en su factoría de Leipzig (Sajonia, Alemania). Tras una fase inicial de evaluación en laboratorio, en diciembre de 2025 se realizó un primer despliegue, y el piloto formal está previsto para el verano de 2026, con una nueva prueba intermedia en abril.
El robot elegido es AEON, desarrollado por Hexagon Robotics —unidad especializada en Physical AI de la empresa tecnológica Hexagon, con sede en Zúrich (Suiza)— y se utilizará en el montaje de baterías de alto voltaje y en la fabricación de componentes.
El fabricante bávaro llega a este punto con una experiencia previa muy relevante con robots humanoides. En 2025 completó con éxito un piloto en su planta de Spartanburg (Carolina del Sur, EE. UU.) junto a la empresa Figure AI, donde el robot Figure 02 trabajó en turnos de diez horas apoyando la producción del BMW X3. En total, el robot acumuló unas 1.250 horas de funcionamiento, movió más de 90.000 componentes y recorrió alrededor de 1,2 millones de pasos.
La Physical AI, nuevo pilar del sistema de producción con robots humanoides
La apuesta por los robots humanoides se apoya en una transformación digital de fondo: el Grupo BMW ha unificado sus sistemas de datos en una plataforma común que permite a los agentes de inteligencia artificial asumir tareas cada vez más complejas en entornos industriales reales. El objetivo declarado de la compañía es integrar estas nuevas tecnologías en fases tempranas, probándolas primero en laboratorio antes de llevarlas a plantas reales.
Para consolidar este conocimiento, el grupo ha creado el Centro de Competencia para la Physical AI en la Producción. Estos robots no pretenden sustituir la automatización existente, sino complementarla: su uso se orienta a tareas monótonas, ergonómicamente exigentes o críticas para la seguridad, con el objetivo de aliviar la carga de los empleados.
