La tecnología aplicada al automóvil avanza a un ritmo vertiginoso y, en ese camino, cada detalle cuenta para la DGT. No solo hablamos de motores más eficientes o de sistemas de ayuda a la conducción cada vez más sofisticados, sino también de elementos cotidianos que llevan décadas acompañándonos sin apenas cambios. Uno de ellos es la llave del coche, un objeto aparentemente simple que, sin embargo, puede convertirse en una poderosa herramienta de seguridad vial.
BMW ha dado un paso más en esta dirección con una idea que no ha pasado desapercibida: una llave inteligente que incorpora un alcoholímetro integrado. El concepto es tan sencillo como disruptivo y, según muchos expertos, encaja a la perfección con los objetivos de la DGT en su lucha contra el alcohol al volante. Porque si el coche no arranca cuando no debes conducir, el riesgo se reduce de forma drástica.
4Privacidad, límites legales y posibles polémicas
Como ocurre con cualquier innovación que recopila datos, surgen dudas razonables sobre la privacidad. ¿Se almacena la información? ¿Puede acceder alguien a esos datos? BMW asegura que el sistema estaría diseñado para funcionar de manera local, sin registrar ni compartir resultados, actuando únicamente como un interruptor de seguridad.
También se plantea el debate legal: ¿qué ocurre si otra persona quiere conducir el coche? ¿Y si el conductor necesita moverlo por una emergencia? Estas situaciones abren la puerta a ajustes y excepciones que deberán definirse con claridad. Aun así, desde la DGT se valora positivamente cualquier avance que reduzca el número de conductores que toman la carretera tras consumir alcohol.
