Las empresas que buscan electrificar sus flotas tienen ahora un nuevo aliado: Leasys, la joint venture de Stellantis y Crédit Agricole, ha presentado un plan integral de renting flexible que incluye un incentivo directo de hasta 900 euros por vehículo eléctrico o híbrido enchufable. La clave está en los Certificados de Ahorro Energético (CAES), unos documentos que convierten el ahorro de combustible en un descuento tangible sobre el coste del renting. La oferta llega en un momento en el que la presión regulatoria y las exigencias de descarbonización empujan a las compañías a buscar soluciones ágiles y económicas.
Qué incluye el nuevo plan de renting de Leasys
El programa combina renting flexible —contratos adaptables a las necesidades de cada flota— con herramientas digitales de gestión que permiten monitorizar el consumo, la eficiencia y las emisiones en tiempo real. La cartera de vehículos abarca toda la gama electrificada de Stellantis: desde utilitarios urbanos hasta furgonetas, todos con etiqueta ECO o CERO de la DGT. El renting flexible elimina la barrera de la inversión inicial y ofrece plazos revisables, algo que según las asociaciones de renting está ganando peso en el canal de empresa.
Pero lo que realmente distingue la propuesta es la incorporación de los Certificados de Ahorro Energético, un mecanismo que hasta ahora había tenido un recorrido limitado en el segmento de la automoción. Cada vez que una empresa alquila un vehículo eléctrico en lugar de uno térmico, genera un ahorro energético cuantificable. Ese ahorro se certifica mediante un CAES y se traduce en una bonificación directa sobre la cuota del renting.
Cómo funcionan los Certificados de Ahorro Energético
Los CAES son títulos emitidos por el sistema nacional de obligaciones de eficiencia energética que acreditan un determinado volumen de energía evitada. En la práctica, una flota que sustituye diez turismos diésel por diez eléctricos certifica un ahorro que se monetiza: hasta 900 euros por unidad. La cantidad varía en función del modelo y del kilometraje previsto, pero la horquilla que maneja Leasys se sitúa entre los 600 y los 900 euros por vehículo, lo que puede suponer un ahorro significativo en flotas medianas y grandes.
La tramitación corre a cargo de la propia compañía de renting. El cliente no tiene que gestionar ningún trámite adicional; el descuento se aplica directamente sobre la cuota mensual. «La idea es que la electrificación no suponga un quebradero de cabeza, sino una ventaja económica tangible desde el primer día», explican fuentes de Leasys.
Además, este incentivo es compatible con otras ayudas públicas que ya están en vigor. Si la empresa cumple los requisitos del plan MOVES —cuya convocatoria sigue abierta— puede acumular los 7.000 euros de ayuda estatal para compra de eléctricos puros más el descuento de los CAES, lo que acerca el coste total de propiedad al de un vehículo convencional.
Por qué las empresas aceleran la electrificación de sus flotas
El contexto no puede ser más propicio. Las Zonas de Bajas Emisiones se multiplican en las ciudades españolas y el impuesto de matriculación penaliza a los vehículos más contaminantes. Según los registros oficiales de tráfico, en el primer semestre de 2026 uno de cada diez turismos nuevos vendidos a empresas era ya eléctrico puro, una cuota que dobla la del mismo periodo del año anterior. El renting flexible está siendo la puerta de entrada para muchas pymes que no se atreven a inmovilizar capital en una compra.
Los Certificados de Ahorro Energético transforman la electrificación en una oportunidad de ahorro inmediata, algo que el sector llevaba tiempo reclamando.
La propuesta de Leasys llega además con un aliado financiero de peso: Crédit Agricole, que aporta músculo crediticio y experiencia en movilidad. La joint venture con Stellantis permite ofrecer condiciones preferentes en la adquisición de los vehículos, lo que se traslada a cuotas competitivas. «No se trata solo de un producto de renting; es un ecosistema que incluye asesoramiento energético, telemetría y una ruta clara hacia la descarbonización», añaden desde la compañía.
Para los gestores de flotas, el cálculo es sencillo: un ahorro directo de entre 600 y 900 euros por coche, sumado a un menor consumo de combustible y a un mantenimiento más barato, reduce el coste total de operación en cifras de dos dígitos porcentuales frente a un diésel equivalente. Y todo sin necesidad de desembolso inicial ni de largos plazos de amortización.
📊 Claves de la noticia
- Cifras a tener en cuenta: hasta 900 euros de descuento por vehículo eléctrico gracias a los CAES; renting flexible con plazos adaptables; cuotas mensuales que incluyen el ahorro certificado.
- Cómo te afecta: si gestionas una flota, puedes reducir el coste operativo de manera inmediata y acumular el incentivo con otras ayudas como el plan MOVES. La propuesta elimina barreras de inversión y simplifica la transición a la movilidad eléctrica.
- También debes saber: Leasys es la joint venture de Stellantis y Crédit Agricole, lo que garantiza una oferta sólida de vehículos y condiciones financieras preferentes. El programa ya está disponible para empresas de todos los tamaños.
