¿Cuántas veces estarías dispuesto a presentarte al examen teórico del carnet de conducir? La mayoría de los conductores tienen claro que no más de cuatro o cinco intentos, aunque no todo el mundo tira la toalla en el mismo punto del proceso.
Y si no, que se lo digan a un aspirante de Polonia, que ha conseguido aprobar el teórico después de 139 intentos repartidos durante nueve años. Dejando a un lado la anécdota, Esteban (profesor de autoescuela) tiene muy clara cuál es su respuesta: «Si te tienes que presentar 139 veces para aprobar el examen teórico del carnet, mejor vete en transporte público». ¿Es solo mala suerte o hay otro problema de fondo detrás?
139 intentos para aprobar el examen teórico del carnet de conducir
El caso no es ninguna exageración. Ocurrió en la ciudad polaca de Tarnów, donde el aspirante llevaba examinándose desde el año 2017. En ese tiempo, acumuló 139 intentos y unos 1.800 euros en tasas solo en la parte teórica, según el Centro de Tráfico Vial de Malopolska.
Pawel Gurgul, director del centro, destaca que el aspirante «no se rindió» y que obtener el carnet de conducir era importante para él. Lógicamente, analizaron la situación para entender qué estaba fallando para suspender tantas veces.
El aspirante llevaba años estudiando con una versión incompleta y desactualizada de los tests. Es decir, que se estaba preparando con preguntas que no cubrían todo el examen real, pero no estaba fallando por incapacidad.
«Aquí no falla la persona, falla cómo se está preparando. Si repites lo mismo 50 veces y no mejoras, el problema no es el examen«, reconoce Esteban.
De hecho, en Polonia no hay límite de intentos y se han registrado situaciones parecidas de alumnos que han necesitado decenas de pruebas para aprobar el práctico e incluso más de 100 para el teórico. Y tú, ¿cuántas veces estarías dispuesto a intentarlo?
Lo que nadie te dice sobre el examen teórico del carnet de conducir
El examen teórico del carnet de conducir no es especialmente complicado si lo preparas bien. En España, es una prueba tipo test con 30 preguntas y un máximo de 3 fallos. Además, es posible practicar en distintas aplicaciones (normalmente, las facilitan las autoescuelas) con preguntas reales y temario actualizado a las últimas normas de tráfico.
Entonces, ¿por qué hay conductores que necesitan tantos intentos para aprobar? Este profesor de autoescuela reconoce que hay muchos aspirantes que estudian de memoria, sin entender realmente las normas, y en cuanto cambian el orden de la pregunta, ya no saben cómo responderlas. Suelen aprender respuestas y no conceptos.
«El examen del carnet de conducir no va de repetir preguntas hasta que suenen. Va de entender por qué una señal significa lo que significa o por qué una maniobra es incorrecta«, explica Esteban. Y esto lógicamente es incompatible con el formato actual de examen, aún más si tenemos en cuenta que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha decidido incluir vídeos con situaciones reales para medir la capacidad de razonamiento en tiempo real de los aspirantes.
Y también hay otro factor que a veces pasamos por alto. Hay aspirantes que deciden presentarse al examen «a ver qué pasa» o a probar suerte, cuando realmente no han estudiado o no han hecho tests suficientes. De hecho, esto no suele funcionar y Esteban avisa de que cuesta dinero y también refuerza malos hábitos de estudio.
«Si necesitas decenas de intentos, no es cuestión de insistir más sin cambiar de método. Lo que necesitas es parar y replantearte el método y cómo lo estás haciendo«, recomienda este profesor de autoescuela a los alumnos que han suspendido bastantes veces el examen teórico.
