Cuando diseño, innovación, sostenibilidad y autenticidad se unen, el resultado puede ser tan especial como los asientos CUP Bucket del CUPRA Raval. En pocas semanas los veremos en vivo en el primer modelo 100% eléctrico creado, desarrollado y fabricado íntegramente en Barcelona. Pero ya podemos adelantar cómo se ha conseguido algo inédito en la industria del automóvil: una funda de asiento tejida completamente en una sola pieza mediante tecnología 3D knitting, sin costuras, sin residuos y, además, con un enfoque kilómetro cero.
Diseño que va un paso más allá
En el departamento de Colour & Trim de CUPRA no se conforman con seguir las tendencias. Llevan años explorando el diseño paramétrico y la fabricación aditiva, y ya habían mostrado avances en modelos anteriores, como superficies evolutivas o piezas tejidas en los showcars DarkRebel y Tindaya, o en las ediciones especiales Tribe que ya ruedan por las carreteras.
Con el CUPRA Raval han elevado el concepto al máximo nivel. “La funda se fabrica en una sola pieza, con una única tejedora y en una sola tirada. Es un diseño deportivo completamente nuevo, creado al milímetro para que encaje como un guante sobre el asiento”, explica Francesca Sangalli, responsable de Colour & Trim Concept & Strategy de CUPRA.
Innovación que simplifica todo el proceso
Crear esta solución ha supuesto un desafío técnico importante. El proceso tradicional de fabricar una funda de asiento implica múltiples proveedores: tejidos, tintados, perforados, cortes, tratamientos y ensamblajes posteriores. En el caso de los CUP Bucket del CUPRA Raval, todo se concentra en un único proveedor: Tesca.
“Ha sido un proceso completamente nuevo. Hemos tenido que aprender a trasladar el diseño de CUPRA a un sistema de fabricación totalmente diferente”, añade Sangalli. Desde Tesca explican que han interpretado el diseño original para adaptarlo a su software. “Con miles de datos, las máquinas tejen al mismo tiempo la estructura, los dibujos, las costuras simuladas e incluso las partes necesarias para el acoplado, utilizando diferentes hilos. Todo en una única pieza que encaja perfectamente en el asiento”.
Sostenibilidad real y kilómetro cero
Uno de los aspectos más destacados es el enfoque sostenible. Cada funda se fabrica con residuo cero. El hilo procede de plásticos reciclados recogidos en el Mediterráneo y se produce en empresas locales cercanas a las instalaciones de Tesca. Además, las fundas solo se fabrican bajo pedido, evitando stocks innecesarios, y todo el proceso se realiza a menos de 100 kilómetros de donde se ensambla el CUPRA Raval en Martorell.
El material no solo es reciclado, sino también totalmente reciclable. “Es muy importante la huella que dejamos. Con esta nueva forma de diseñar los asientos CUP Bucket queríamos demostrar que diseño, innovación y sostenibilidad no solo pueden ir de la mano, sino que deben hacerlo”, señala la diseñadora.
Autenticidad en los asientos del CUPRA Raval
Para quien se siente en el CUPRA Raval, la sensación será completamente diferente. “Es un asiento deportivo en el que hemos arriesgado más que nunca gracias a esta forma de confeccionarlo”, comenta Sangalli.
Y lo mejor es que el sistema ofrece gran flexibilidad de futuro: si los clientes demandan otros colores o patrones, se podrán actualizar los diseños con tiempos muy cortos, ya que las homologaciones ya están realizadas. “No hay límites. Un objeto es, en definitiva, el resultado de cómo ha sido hecho”, concluye.
Fotos: CUPRA
