La Dirección General de Tráfico lleva tiempo avisando de que el futuro de la seguridad vial en España pasa por una tolerancia cada vez menor con el alcohol al volante. Lo que hace unos años parecía una utopía —la famosa tasa cero— está hoy más cerca que nunca de convertirse en realidad. La DGT ya ha deslizado su intención de rebajar los límites actuales y aplicar una política mucho más restrictiva, alineada con la tendencia europea.
El objetivo de la DGT es claro: reducir la siniestralidad. Porque, pese a las campañas de concienciación y al endurecimiento de las sanciones, el alcohol sigue estando presente en un porcentaje preocupante de los accidentes mortales. El cambio normativo de la DGT no afectará a todos por igual en un primer momento, y eso es precisamente lo que marcará el calendario de implantación de esta medida.
2Los primeros conductores que tendrán que cumplirla
La aplicación no será inmediata para todos. Como ya ocurrió con los límites más bajos de alcoholemia, la DGT comenzará por los colectivos considerados de mayor riesgo o con mayor responsabilidad al volante.
En este grupo estarán los conductores profesionales —transporte de mercancías y viajeros— y los noveles. Son perfiles que acumulan muchos kilómetros al año o que tienen menos experiencia, por lo que el margen de tolerancia desaparecerá antes para ellos. No sería extraño que también se incluyera a los usuarios de vehículos de movilidad personal en futuras fases.
