Este invierno, que está a punto de llegar a su fin, nos ha vuelto a demostrar el peligro que supone conducir con nieve o hielo en el asfalto, sobre todo porque hemos tenido nevadas en cotas bajas. Y aunque la primavera esté a la vuelta de la esquina, la Dirección General de Tráfico (DGT) prepara una reforma que prohibirá usar el carril izquierdo con nieve o hielo en autovías y autopistas.
La medida se enmarca en una modificación del Reglamento General de Circulación (RGC) que, según ha confirmado la DGT, entrará en vigor a lo largo de este 2026. Y en el caso de la prohibición de adelantar con nieve o hielo, ya sabemos que las multas serán de 200 euros.
1La DGT prohibirá adelantar con nieve o hielo en 2026
El cambio afecta al artículo 31 del Reglamento General de Circulación. La intención de la DGT es que, cuando haya condiciones meteorológicas adversas (nieve, hielo), esté prohibido adelantar por el carril izquierdo en autovías y autopistas.
Por tanto, los conductores deberán permanecer en el carril derecho y el izquierdo quedará reservado para facilitar el paso de máquinas quitanieves y vehículos de emergencias. La DGT ha argumentado que la prioridad es reducir siniestros en situaciones en las que hay muy poca adherencia y también las circunstancias comprometen seriamente la velocidad.
Además, adelantar con la calzada cubierta de nieve o con placas de hielo multiplica el riesgo de perder el control del vehículo. También aumenta la distancia de frenado y no nos permite calcular tan bien la maniobra.
Ahora bien, ¿quién determina cuándo las condiciones son lo suficientemente adversas como para activar la prohibición? La norma habla de nieve y hielo, pero será el texto definitivo de la DGT el que aclare esta cuestión y su posterior interpretación. La intención es que la reforma entre en vigor este 2026.
