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sábado, 3 enero 2026

Damián (52), agente urbano: «La mayoría de accidentes se producen yendo o volviendo del trabajo»

Un informe del RACE confirma que la mayor siniestralidad se produce en los desplazamientos laborales, tanto entre trabajadores por cuenta propia como empleados.

Ir y venir del trabajo es una rutina tan automatizada que probablemente ni siquiera pensamos en ella. Sin embargo, ese trayecto que recorremos de forma casi inconsciente es el momento más peligroso de toda la jornada laboral. El número de accidentes que se producen en estos desplazamientos supera con mucho al resto.

Agentes como Damián tienen una visión muy clara de lo que ocurre en nuestras carreteras. Él ve cada día lo que las cifras frías a veces no logran transmitir: que la mayoría de sustos y tragedias no ocurren mientras estás sentado en tu oficina o manejando una máquina en la fábrica, sino en ese tiempo en el que vas o vuelves de tu centro de actividad.

El peligro de la rutina al volante

accidentes de tráfico
Fuente: Europa Press.

Este año 2026 ha sido designado como el Año de la Seguridad Laboral en España, y no es una decisión tomada al azar. Se cumple también el trigésimo aniversario de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, pero a pesar de llevar treinta años intentando que trabajes de forma más segura, hay un hueco que todavía no hemos conseguido cerrar del todo: los accidentes de coche.

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El riesgo no desaparece cuando sales por la puerta de tu empresa; de hecho, en muchas ocasiones, es ahí donde empieza de verdad.

Cuando hablamos de accidentes de trabajo, solemos pensar en caídas, golpes o problemas de salud dentro de un edificio. Pero la realidad que nos muestra el II Informe de Seguridad Vial Laboral en España, realizado por el RACE y la Fundación RACE con el apoyo de GAD3, es muy distinta y bastante más preocupante para ti.

En el último año analizado se produjeron más de 76.000 siniestros viales relacionados con el trabajo. Esto significa que casi el doce por ciento de todos los accidentes laborales que ocurren en nuestro país se dan en el asfalto. Pero lo que más impacta es que de todos esos accidentes, más del 72% pasaron mientras el trabajador iba o venía de su casa.

Esto quiere decir que el trayecto de ida y vuelta es mucho más traicionero que el coche que utilizas durante tus horas de oficina para hacer recados o repartir mercancía. En total, en 2024 perdieron la vida 329 personas por accidentes de este tipo. Es la segunda causa de muerte en el trabajo en España, lo que indica que algo no se está haciendo bien.

Accidentes de trabajadores por cuenta ajena

repartidor paquetes entregas
Fuente propia/UA

Si trabajas para una empresa, es muy probable que te sientas identificado con los resultados de las encuestas realizadas a más de mil quinientas personas en tu misma situación. Casi 3 de cada 10 trabajadores por cuenta ajena confiesan que han tenido algún tipo de percance o accidente mientras iban o venían de su puesto. Es una cifra muy alta si lo piensas fríamente.

Además, un 21% adicional ha tenido un susto mientras conducía dentro de su horario de trabajo. Los principales culpables de estos riesgos son tres factores muy claros. Primero, el mal estado de los vehículos, que preocupa a siete de cada diez personas. Segundo, las condiciones de trabajo, como las prisas o la presión. Y tercero, el mal estado de las carreteras que pisas cada día.

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Parece que existe una sensación de inseguridad constante. Sabemos que los coches modernos tienen mejores sistemas de seguridad y que un mantenimiento adecuado es vital, pero la realidad es que muchos trabajadores sienten que su empresa no hace lo suficiente. Solo una pequeña parte de los empleados, apenas el catorce por ciento, dice haber recibido formación práctica para saber cómo reaccionar ante una situación de peligro al volante.

Y lo que es más curioso, muy pocas empresas tienen normas claras sobre cosas tan básicas como el uso del móvil o cómo cuidar el coche de empresa. Esto crea una sensación de desamparo donde tú eres el único responsable de tu seguridad en un entorno que no siempre controlas.

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El gran reto de los trabajadores autónomos

conduciendo un camion
Fuente propia

El informe nos dice que el 19% de los autónomos ha sufrido un accidente yendo al trabajo y un 23% lo ha tenido durante su jornada. El cansancio, las prisas por llegar al siguiente cliente y el estrés son los grandes enemigos que hacen que sea más fácil tener un accidente. Ocho de cada diez autónomos coinciden en que estos factores son los que más les hacen fallar al volante.

Lo que resulta más llamativo es que el 70% de los trabajadores por cuenta propia admite que nunca ha recibido ningún tipo de formación sobre seguridad vial laboral. Además, uno de cada cuatro autónomos ni siquiera sabe qué coberturas tiene si le pasa algo en la carretera.

Por eso, este grupo de trabajadores pide a las administraciones que se involucren más y les den apoyo para mantener sus vehículos a punto y mejorar las infraestructuras por las que circulan. Al final, si tú eres autónomo, sabes perfectamente que si tu vehículo se para o tú tienes un percance, tu economía se detiene por completo.Estamos en un momento de cambio muy importante en España. Con el 2026 como bandera de la seguridad en el trabajo, se espera que las cifras de accidentes empiecen a bajar de forma drástica. La cultura preventiva está empezando a calar, pero todavía nos falta un poco para que sea algo natural en nuestro día a día.

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