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Siguen llegando novedades en el mundo de la Fórmula 1. La clase reina de las cuatro ruedas nunca deja de sorprender y atraer personas, ya sean aficionados ansiosos por ver triunfar a su equipo favorito o inversores que desean invertir en el sector. Al respecto, hay una noticia que en las últimas semanas ha encendido el paddock, llevando a una posible revolución: la candidatura oficial del Team Andretti para entrar en la Fórmula 1. La noticia ha dado la vuelta al mundo rápidamente, especialmente porque parece hacer cada vez más concreta la posibilidad de ver un undécimo equipo en el Mundial más seguido.
Para el Campeón del mundo Verstappen y los demás pilotos, en resumen, está por llegar otro competidor que encenderá la competencia. Además, el Team Andretti debería seguir su camino junto a Cadillac, formando un equipo listo para alcanzar la gloria.
Andretti Cadillac, juntos hacia la Fórmula 1
Poco a poco, a fuego lento, está cocinándose el proyecto de Michael Andretti, ex piloto de Fórmula 1. Nunca ha sido un secreto su deseo de formar parte del negocio de las cuatro ruedas, pero ahora, con la oficialidad de la candidatura, su sueño podría hacerse realidad. Claramente no de manera inmediata, sino posiblemente a partir de 2025, aunque todo depende de la FIA que sabemos es bastante lenta a nivel burocrático. Al ex piloto estadounidense solo le queda pasar la Fase 2, es decir, los controles de Formula One Management para las evaluaciones comerciales de rigor, antes de tener la certeza de poder competir entre los grandes del paddock y ver su nombre entre los pronósticos de los seguidores en las app de apuestas deportivas.
Sin embargo, Andretti no estará solo. De hecho, en la construcción de su proyecto estrellado y barras estará Cadillac, con General Motors al frente. La importante empresa de ultramar ha apoyado desde el principio el deseo de Michael de entrar en el mundo de la Fórmula 1, pero no es lo único. De hecho, General Motors ha anunciado recientemente que se ha registrado como proveedor de la unidad de potencia para la Fórmula 1 a partir del Mundial 2028. En la idea de la empresa estadounidense hay un motor híbrido con marca Cadillac que permitirá a Andretti competir con los equipos más grandes del momento. Es preciso aclarar que General Motors suministrará los motores únicamente a la escudería del ex piloto, sin potenciar a posibles competidores.
Sin embargo, primero habrá que entender qué hará la F1, si permitirá al Team Andretti tener dos posiciones en la parrilla de salida.
¿Cuáles son los plazos?
La cuestión es delicada y necesita aclaración. Según la convocatoria, la entrada de un 11º equipo en la Fórmula 1 debería haber ocurrido en 2025, 2026 o 2027. General Motors, sin embargo, ha elegido oficialmente el 2028: una decisión comprensible, considerando que construir una unidad de potencia de Fórmula 1 requiere inversiones considerables, competencias ultraespecializadas y una planificación bien estudiada. Si Andretti encontrara un acuerdo con la FOM sobre los acuerdos comerciales, sin embargo, quedaría formalmente descubierto en el lado del motor hasta que intervengan los connacionales. La solución, en estos casos, podría ser renombrar una unidad de potencia externa en espera de la llegada formal de General Motors. Aquí podría surgir un posible acuerdo con Ferrari.
