Con buen criterio, Peugeot permite al usuario decidir qué mecánica prefiere para su 2008: diésel, de gasolina o eléctrica, esta última con una etiqueta 0 Emisiones que es sinónimo de muchas ventajas en la ciudad y sus alrededores. Ágil, silencioso, con un coste de uso por kilómetro moderado… Y sin renunciar a la funcionalidad de un SUV que ahora es más grande. Pero la clave está en saber si nuestro tipo de vida encaja con la electricidad.
Prueba Peugeot e-2008 GT-6
Prueba Peugeot e-2008 GT-5
Prueba Peugeot e-2008 GT-4
Prueba Peugeot e-2008 GT-3
Prueba Peugeot e-2008 GT-2
Prueba Peugeot e-2008 GT-1
