Radical pone a la venta su «juguete» más extremo, el SR8 RSX, que tiene un motor de competición con 440 CV para mover sólo 860 kilos de peso.
Radical pone a la venta su «juguete» más extremo, el SR8 RSX, que tiene un motor de competición con 440 CV para mover sólo 860 kilos de peso.
