La hibridación ligera de 48 voltios salpica de lleno al Swift Sport, que se beneficia de inmediato de la etiqueta ECO y de unos consumos más ajustados. Y tranquilos porque, aunque se deja 11 CV por el camino, mantiene su compromiso dinámico y prestacional.
Prueba Suzuki Swift Sport Hybrid-5
Prueba Suzuki Swift Sport Hybrid-4
Prueba Suzuki Swift Sport Hybrid-3
Prueba Suzuki Swift Sport Hybrid-2
Prueba Suzuki Swift Sport Hybrid-1
