El Clio se apunta a la electrificación con esta eficiente variante híbrida E-Tech que presume de 140 CV y de unos consumos muy ajustados gracias al rendimiento del sistema. Además de la etiqueta ECO, este modelo sorprende por su suavidad de uso gracias a la buena gestión de su sofisticada transmisión automática multimodo. Y su atractivo se completa con unas buenas maneras dinámicas.
Prueba Renault Clio SL e-Tech Hybrid Edition-5
Prueba Renault Clio SL e-Tech Hybrid Edition-4
Prueba Renault Clio SL e-Tech Hybrid Edition-3
Prueba Renault Clio SL e-Tech Hybrid Edition-2
Prueba Renault Clio SL e-Tech Hybrid Edition
