El lanzamiento el motor diésel 1.7 CRDi de 141 CV con el cambio automático DCT de doble embrague es, posiblemente, la versión más interesante de este todocamino.
Prueba Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4x2. Interior
Prueba Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4x2. Exterior
Prueba Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4x2. Movimientos
