El sistema de perillas y botones del volante del Audi R18 e-tron Quattro permite controlar el mapa de funcionamiento del motor V6 TDI, elegir entre cuatro modos de conducción híbrida, poner el limitador de velocidad del «pit lane» y activar el limpiaparabrisas ajustable. Todo un volante de carreras lleno de botones y displays. Holger Turczynski es el Ingeniero jefe de proyectos eléctricos, electrónicos y sistemas energéticos de Audi Sport.