El interior parece calcado al del conocido UX 250h, salvo por los nuevos indicadores. Se espera que también mantenga la habitabilidad del híbrido, pues sus baterías van en los bajos del vehículo.
El interior parece calcado al del conocido UX 250h, salvo por los nuevos indicadores. Se espera que también mantenga la habitabilidad del híbrido, pues sus baterías van en los bajos del vehículo.
