El habitáculo está ideado como un 2+2, pero el respaldo delantero se ha rediseñado para dar más espacio atrás. Estrena tecnología y también un deflector que mejora en un 30% al del California T.
El habitáculo está ideado como un 2+2, pero el respaldo delantero se ha rediseñado para dar más espacio atrás. Estrena tecnología y también un deflector que mejora en un 30% al del California T.
