En la década de los años '80 fue restaurado y se añadieron toques como los respiraderos laterales de los 250 GTO o los faros carenados de los 250 LM. Tanto el chasis, como el motor y la transmisión concuerdan con los números originales.
En la década de los años '80 fue restaurado y se añadieron toques como los respiraderos laterales de los 250 GTO o los faros carenados de los 250 LM. Tanto el chasis, como el motor y la transmisión concuerdan con los números originales.
