Cuando se ponga a la venta lo hará con un 1.0 TCe de 110 CV o con el ECO-G 100, un motor adaptado para funcionar con gasolina o con GLP y que tiene etiqueta ECO, como tendrá su futura versión híbrida, la primera en Dacia.
Cuando se ponga a la venta lo hará con un 1.0 TCe de 110 CV o con el ECO-G 100, un motor adaptado para funcionar con gasolina o con GLP y que tiene etiqueta ECO, como tendrá su futura versión híbrida, la primera en Dacia.
