De la versión C8.R de competición hereda este 5.5 V8 atmosférico, un sensacional y emocionante propulsor que tiene su zona roja en las 8.600 rpm y que es capaz de generar 680 CV de potencia, que son 20 más que el anterior 6.2 V8 Supercharged.
De la versión C8.R de competición hereda este 5.5 V8 atmosférico, un sensacional y emocionante propulsor que tiene su zona roja en las 8.600 rpm y que es capaz de generar 680 CV de potencia, que son 20 más que el anterior 6.2 V8 Supercharged.
