Sus baterías de 14,1 kWh se traducen en 51 km en modo eléctrico, por lo que consiguen la etiqueta Cero de la DGT. En Alemania parte de los 71.350 euros, que son 2.500 euros más que la berlina. Pero aquí será más caro.
Inicio Audi A6 Avant 55 TFSIe quattro. Imágenes exteriores