Imágenes Mercedes-AMG E63 4Matic

La firma alemana introduce el Mercedes-AMG E 63 4Matic 2017. Disponible con dos versiones (E 63 y E63 S), tiene un motor 4.0 V8 biturbo que entrega hasta 603 CV de potencia. De serie dispondrá de tracción a las cuatro ruedas aunque esto puede cambiarse con el nuevo modo Drift que convierte al coche en un modelo de propulsión trasera

Mercedes-AMG E63 S. Imágenes estáticas

Mercedes-AMG E63 2017 incluye como novedad absoluta la utilización de la tracción total 4Matic de serie, incluidas tanto en la versión E63 como en la E63 S.

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Mercedes-AMG E63 S. Imágenes interior

El interior cuenta con elementos en fibra de carbono así como dos pantallas que hacen las funciones de velocímetro y elemento de multimedia.

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Mercedes-AMG E63 S. Imágenes de estudio

Los ingenieros alemanes también han pensado en el consumo y ahora el nuevo propulsor V8 cuenta con desativación de cilindros, por lo que cuando no se necesita toda la potencia el motor funciona únicamente con 4 cilindros para ahorrar combustible.

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Mercedes-AMG E63 S. Imágenes en movimiento

Estéticamente se diferencia de sus hermanos de gama por su nueva parrilla, parachoques, difusor, salidas de escape o las llantas de aleación (de 19 pulgadas en el E63 y de 20 pulgadas en el E63 S). Las modificaciones efectuadas a nivel de chasis incluyen una suspensión Air Body Control con ajustes específicos

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Mercedes-AMG E63 S. Imágenes en movimiento

Para aquellos que necesiten una frenada más eficaz pueden montar discos de freno cerámico opcionalmente.

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Mercedes-AMG E63 S. Imágenes en movimiento

Equipará un motor de 4.0 litros V8 biturbo con 563 caballos de potencia y 750 Nm de par, mientras que la versión S elevará sus cifras hasta los 603 CV y 850 Nm.

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Mercedes-AMG E63 S. Imágenes en detalle

Los ingenieros alemanes también han pensado en el consumo y ahora el nuevo propulsor V8 cuenta con desactivación de cilindros, por lo que cuando no se necesita toda la potencia el motor funciona únicamente con 4 cilindros para ahorrar combustible.

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