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Zeekr 001: Más potente, más tecnológico… Y más barato

Aunque este sensacional Zeekr 001 se vende exclusivamente en tres países europeos desde hace muy poco tiempo (Alemania, Países Bajos y Suecia), lo cierto es que en China ya estaba a la venta desde hace mucho más. De ahí que ahora la compañía haya decidido actualizarlo a todos los niveles para hacerlo mucho más competitivo. Y para ello no hay nada mejor que un recorte drástico en sus tarifas.

Y es que este sensacional Zeekr 001 ahora baja su precio en China entorno a un 10%, porque la versión de acceso ha pasado de 300.000 a 269.000 yuanes (de 38.945 a 34.920 euros). Esa versión de acceso ya puede presumir de tener un motor trasero capaz de generar 310 kW de potencia (421 CV), cuando anteriormente se conformaba con 200 kW de potencia (272 CV). Este motor también proporciona 440 Nm de par motor, de manera que esta criatura eléctrica acelera de 0 a 100 km/h en solo 5,9 segundos, lo que son 1,3 segundos menos que antes. También su velocidad máxima se limita a 240 km/h.

El renovado Zeekr 001 ahora es más barato que antes

Por si no fuera suficiente, este Zeekr 001 de acceso esconde una batería con 100 kW de capacidad que es de tipo NMC, la cual le permite homologar en China una autonomía media de 750 kilómetros en el optimista ciclo CLTC. Ten en cuenta que las unidades que llegan a Europa homologan en WLTP unos brillantes 620 kilómetros en el caso de las unidades equipadas con un único motor trasero, las cuales tienen un precio muy superior al de China, porque por poner un ejemplo, en Alemania uno de estos Zeekr 001 Long Range RWD parte de los 59.900 euros.

Curiosamente allí por esos mismos 269.000 yuanes (34.920 euros), la compañía china también te ofrece una versión de este Zeekr 001 equipada con dos motores, de forma que cuenta con tracción a las cuatro ruedas, además de que presume de proporcionar 580 kW de potencia (789 CV) y 810 Nm de par motor. Esta versión puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y también alcanza una velocidad punta de 240 km/h.

Hay una versión con 750 kilómetros de autonomía

2024 Zeekr 001 China. Imagen estática.

Para igualar las tarifas a pesar de tener un motor más, esta versión del Zeekr 001 se conforma con una batería de 95 kWh de capacidad, la cual le permite homologar allí una interesante autonomía media de 675 kilómetros.

Por encima de estas dos versiones aparecen los ME 4WD y You 4WD, que tienen precios de 299.000 y de 329.000 yuanes respectivamente (38.815 y 42.705 euros). Ambas versiones también apuestan por la configuración de doble motor del anterior, pero estos curiosamente son capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,3 segundos, mientras que esconden la batería de mayor capacidad con sus 100 kWh, la cual les permite estirar la autonomía media hasta los 705 kilómetros.

Arquitectura de 800 voltios para estos Zeekr 001

2024 Zeekr 001 China. Imagen interior.

Un detalle a tener en cuenta es que todos los Zeekr 001 cuentan con una arquitectura eléctrica de 800 voltios, lo que repercute de forma directa en sus potencias de recarga. Y es que las unidades que emplean la batería de 95 kWh pueden cargarse del 10 al 80% en 11,5 minutos, mientras que los que usan la batería de 100 kWh pasan del 10 al 80% en 15 minutos. Y estos actualizados Zeekr 001 también estrenan la tecnología V2V para poder cargar otro coche eléctrico con una potencia de 60 kW.

A nivel estético también se han realizado sutiles retoques para refrescar la imagen exterior de este sensacional vehículo que mide 4,98 metros de largo. Aunque más notables son los cambios que llegan a su interior, comenzando por un nuevo cuadro de instrumentos digital de 13 pulgadas, al que se suma una pantalla central táctil de 15,6 pulgadas, así como un Head-Up display con 35,5 pulgadas. Nuevos también son el volante, la llegada de un techo panorámico que puede cambiar de color o un sistema de sonido firmado por el especialista Yamaha que suma nada menos que 28 altavoces.

También suman tecnología y un extra de equipamiento funcional

2024 Zeekr 001 China. Imagen detalle.

Puede que más importante aún sea la llegada de una suspensión neumática de doble cámara que ha sido mejorada para incrementar la dinámica y el confort de marcha, así como vemos llegar un enganche para el remolque que emerge de forma eléctrica y con el que este Zeekr 001 puede remolcar de hasta dos toneladas.