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domingo, 29 junio 2025

Volvo presenta en España su berlina eléctrica ES90 con 650 km de autonomía

Coincidiendo con sus habituales “jornadas de conducción” para clientes, Volvo ha presentado el ES90 de forma estática a la prensa española en el Circuito del Jarama (en la madrileña localidad de San Sebastián de los Reyes). Su nuevo buque insignia eléctrico es un sedán premium fabricado en China que llegará al mercado nacional en los próximos meses y que marca un nuevo hito tecnológico para la marca sueca.

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El vehículo, que ya puede solicitarse en España junto a otros 16 mercados europeos, representa la culminación de la estrategia de electrificación total de Volvo y promete establecer nuevos estándares en autonomía, velocidad de carga y tecnología de seguridad.

Tecnología de 800 voltios para el Volvo ES90

Una de las grandes innovaciones del Volvo ES90 reside en su sistema eléctrico de 800 voltios, una tecnología que debuta por primera vez en un vehículo de la marca sueca y que supone una mejora sustancial respecto a los sistemas convencionales de 400 voltios utilizados hasta ahora. Esta nueva arquitectura eléctrica permite al ES90 añadir hasta 300 kilómetros de autonomía en apenas 10 minutos de recarga en puntos de carga rápida de 350 kW, una cifra que sitúa al modelo sueco entre los que soportan una mayor velocidad de carga.

El sistema de 800 voltios no solo acelera la carga, sino que también mejora la eficiencia general del vehículo. Al generar menos calor durante el proceso de carga, la batería puede recargarse más rápidamente sin comprometer la integridad del sistema eléctrico. Además, los componentes eléctricos son más ligeros, lo que reduce el peso total del vehículo y mejora tanto la autonomía como la aceleración.

Volvo presenta en España su berlina eléctrica ES90 con 700 km de autonomía

El ES90 ofrece 650 kilómetros de autonomía

Con una autonomía homologada de 650 kilómetros según el ciclo combinado WLTP, el ES90 se posiciona como una de las opciones más interesantes de cara a largos desplazamientos. Esta cifra se complementa con un coeficiente de resistencia aerodinámica (Cd) de solo 0,25, el más bajo jamás alcanzado por un vehículo Volvo.

El ES90 cuenta además con un nuevo software de gestión de batería desarrollado internamente por Volvo, que reduce un 30 % el tiempo necesario para cargar del 10 al 80 %, equivalente a un ahorro de 20 minutos respecto a otros modelos eléctricos de la marca. Esta mejora se debe en parte a la integración del software de recarga adaptativo de Breathe Battery Technologies, empresa en la que Volvo invirtió el año pasado.

El diseño del ES90 desafía los segmentos clásicos

El ES90 se presenta como un vehículo que trasciende las categorías tradicionales, combinando rasgos de un sedán, de un fastback y de un SUV. Con una enorme distancia entre ejes de 3,10 metros, ofrece un generoso espacio para las piernas en la segunda fila, tal y como pudimos comprobar in situ, convirtiéndolo en una opción ideal tanto para uso familiar como ejecutivo.

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El diseño exterior mantiene la identidad característica de Volvo, con los faros en forma del martillo de Thor, mientras que las nuevas luces traseras LED en forma de C, complementadas por luces LED en la luneta trasera, crean una exclusiva secuencia luminosa de bienvenida y despedida. Los clientes pueden elegir entre siete colores exteriores y cuatro opciones de llantas de 20 a 22 pulgadas.

Volvo presenta en España su berlina eléctrica ES90 con 700 km de autonomía

El ES90 incorpora además la nueva arquitectura eléctrica Superset, así como la tecnología Safe Space que incluye un avanzado conjunto de sensores: un lidar (cuya capilla es claramente visible sobre el techo), cinco radares, siete cámaras y doce sensores ultrasónicos. El sistema de detección de ocupantes puede incluso detectar movimientos submilimétricos, como la respiración de un bebé, evitando que alguien se quede inadvertidamente en el interior.

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Por otra parte, el compromiso medioambiental de Volvo se extiende más allá de la propulsión eléctrica. El ES90 incorpora un 29 % de aluminio reciclado, un 18 % de acero reciclado y un 16 % de polímeros reciclados y materiales de origen biológico. Los paneles de madera del interior cuentan con certificación FSC, y el vehículo incluye un pasaporte de batería basado en tecnología blockchain que permite rastrear el origen responsable de las materias primas.

Con el ES90, Volvo da un paso decisivo hacia su objetivo de convertirse en un fabricante totalmente eléctrico, consolidando su posición como referente en el segmento premium con un modelo que redefine las expectativas en términos de autonomía, tecnología y sostenibilidad. Las reservas ya están abiertas en España para este modelo que está disponible desde 72.753 euros.

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