El Mercedes-AMG Concept GT XX ha llevado al límite la tecnología eléctrica al establecer 25 récords mundiales de rendimiento eléctrico en solo 8 días. El innovador superdeportivo eléctrico alemán ha querido demostrar las enormes, casi infinitas posibilidades que ofrece la tecnología EV que desarrolla la marca alemana de la estrella. Los resultados de este proyecto no solo redefinen los límites del alto rendimiento, sino que ha demostrado que la movilidad eléctrica premium puede superar todas las expectativas en términos de velocidad, resistencia y eficiencia.
El proyecto se ha llevado a cabo en el circuito de pruebas de Nardò, Italia. Y allí se han conseguido todas las llamativas marcas. La que más sorprende, sin duda es que el Mercedes-AMG Concept GT XX logró la hazaña de recorrer 40.075 kilómetros (equivalente a la circunferencia terrestre en el ecuador) en tan solo 7 días, 13 horas, 24 minutos y 7 segundos. Un tiempo que supera ampliamente el objetivo inicial inspirado en la novela clásica de Julio Verne «La vuelta al mundo en ochenta días», completando el desafío en tiempo récord.
Durante esta prueba eléctrica, el coche mantuvo una velocidad constante de 300 km/h bajo condiciones climáticas extremas que alcanzaron los 35°C de temperatura ambiente. Esos más de 40.000 kilómetros supusieron un total de 3.177 vueltas al circuito italiano de 12,68 kilómetros de longitud en su trazado, manteniendo un promedio diario superior a los 5.300 kilómetros recorridos.
25 marcas mundiales
Pero junto a ese récorda total, la marca alemana consiguió múltiples récords mundiales en diferentes categorías tanto de distancia como de resistencia. Entre los récords más destacados se encuentra el nuevo registro mundial de la distancia que puede recorrer un vehículo eléctrico en 24 horas, que se ha fijado en 5.479 kilómetros, superando el récord anterior por 1.518 kilómetros, lo que representa una mejora del 38% sobre el mejor registro previo.
Otros récords notables incluyen recorrer 2.000 kilómetros en 8 horas, 40 minutos y 34 segundos, completar 10.000 kilómetros en 1 día, 20 horas y 10 minutos, y alcanzar los 25.000 kilómetros en 4 días, 15 horas, 44 minutos y 51 segundos. En términos de resistencia en el tiempo el superdeportivo eléctrico estableció récords para las 24 horas (5.478,881 km), 72 horas (16.250,444 km) y 168 horas (37.259,955 km).
El desafío histórico del Mercedes-AMG Concept GT XX contó con la participación de 17 pilotos profesionales de diferentes disciplinas del automovilismo mundial. Entre los pilotos destacados se encuentran George Russell, piloto oficial de F1 del equipo Mercedes-AMG PETRONAS, Doriane Pin, especialista en F1 Academy, LMP2 y GT, y Luca Stolz, piloto oficial de Mercedes-AMG Performance Team.
Este equipo de élite internacional también incluyó especialistas en otras categorías del automovilismo como GT, Rally o Resistencia. Cada uno aportaba su experiencia y conocimientos para maximizar el rendimiento del vehículo eléctrico durante las pruebas más exigentes jamás realizadas en un superdeportivo eléctrico.
Tecnología revolucionaria
El secreto del éxito del Mercedes-AMG Concept GT XX radica en su tecnología revolucionaria que marca el futuro de los vehículos eléctricos de alto rendimiento. El superdeportivo incorpora tres motores de flujo axial de nueva generación que generan una potencia máxima superior a 1.000 kW (más de 1.341 caballos), ofreciendo una densidad de potencia tres veces superior a los motores eléctricos convencionales.
El sistema de batería de alto rendimiento del Mercedes-AMG Concept GT XX utiliza refrigeración directa con aceite no conductor eléctrico, logrando una densidad energética superior a 300 Wh/kg. Esta innovadora batería opera a más de 800 voltios e incorpora más de 3.000 celdas NCMA cilíndricas que garantizan un rendimiento excepcional y una longevidad superior.
Una de las características más impresionantes del Mercedes-AMG Concept GT XX es su capacidad de carga ultrarrápida que supera con creces la infraestructura actual disponible en el mercado. El vehículo puede alcanzar una potencia de carga promedio de 850 kW, permitiendo cargar la batería para 400 kilómetros de autonomía WLTP en apenas 5 minutos.
Esta extraordinaria capacidad de carga fue fundamental para mantener el ritmo constante durante los 8 días de pruebas intensivas, demostrando que los vehículos eléctricos premium pueden ofrecer la misma capacidad de uso y flexibilidad que los deportivos tradicionales de combustión interna.
Y como todos los proyectos deben tener una utilización práctica, todas las tecnologías innovadoras validadas en este récord mundial se incorporarán en la nueva plataforma AMG.EA bajo la que se ha desarrollado este modelo que entrará en producción durante 2026. Esta arquitectura revolucionaria incluirá motores de flujo axial de producción en serie, sistemas avanzados de batería con refrigeración directa, capacidades de carga ultrarrápida y gestión térmica inteligente.
Para la marca alemana, es el momento de dar un salto tecnológico. Según Markus Schäfer, CTO de Mercedes-Benz Group AG, «Estamos entrando en una nueva dimensión del rendimiento, esta vez con tracción totalmente eléctrica. El objetivo es redefinir los límites de lo técnicamente posible en la era de las transmisiones eléctricas.»
El proyecto del Mercedes-AMG Concept GT XX involucró la colaboración de múltiples especialistas tecnológicos de renombre mundial. YASA, subsidiaria de Mercedes-Benz, se encargó del desarrollo de los innovadores motores de flujo axial, mientras que Michelin suministró los neumáticos especializados para soportar las condiciones extremas de velocidad y temperatura. Alpitronic aportó su expertise en tecnología de estaciones de carga ultrarrápida, y Mercedes-AMG High Performance Powertrains contribuyó con su experiencia adquirida en la Fórmula 1, garantizando que cada componente del vehículo estuviera optimizado para el máximo rendimiento y eficiencia.
Los récords de distancia
| Kilómetros | Tiempo | Millas | Tiempo |
| 2.000 | 08h:40m:34.22s | 2.000 | 0d:14h:03m:10.25s |
| 3.961 [2] | 17h:14m:42.06s | 5.000 | 1d:11h:27m:03.47s |
| 5.000 | 21h:54m:47.48s | 10.000 | 2d:23h:15m:45.04s |
| 7.300 [3] | 1d:08h:07m:58.11s | 15.000 | 4d:11h:52m:28.70s |
| 10.000 | 1d:20h:10m:00.45s | 20.000 | 6d:00h:23m:07.85s |
| 20.000 | 3d:16h:41m:52.75s | 25.000 | 7d:14h:09m:52.47s |
| 21.196 [4] | 3d:22h:03m:22.22s | ||
| 25.000 | 4d:15h:44m:51.02s | ||
| 30.000 | 5d:14h:26m:53.71s | ||
| 40.000 | 7d:13h:02m:59.47s | ||
| 40.075 | 7d:13h:24m:07.10s |
Los récords por rendimiento
| Horas | Kilómetros |
| 12 | 2.749,924 |
| 24 | 5.478,881 |
| 48 | 10.859,526 |
| 72 | 16.250,444 |
| 96 | 21.632,451 |
| 120 | 26.807,575 |
| 144 | 32.099,133 |
| 168 | 37.259,955 |
Imágenes récords Mercedes AMG GT XX
Fotos: Mercedes
