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jueves, 11 septiembre 2025

El Kia EV5 ya tiene precio y es solo 3.500 euros más caro que un EV3

Kia arranca la comercialización de su nuevo EV5, un llamativo y electrizante SUV que cuesta alrededor de 3.500 euros más que el exitoso EV3. Eso en Reino Unido, porque para España hay que esperar.

El pasado mes de julio la casa coreana Kia presentaba un nuevo SUV 100% eléctrico que ahora ya comienza a ofrecer a sus clientes. Hablamos de este nuevo Kia EV5, una criatura que han puesto a la venta en Reino Unido con unos precios realmente competitivos, porque cuesta alrededor de unos 3.500 euros más que un EV3, así como unos 2.000 euros más que un EV4 Hatchback a igualdad en sus baterías.

En realidad no hay mucho más que añadir sobre este nuevo Kia EV5, del que ya se conocían todos y cada uno de sus pormenores desde que la casa coreana lo presentó hace justo un mes. Concebido para posicionarse por dimensiones como una alternativa eléctrica al exitoso Sportage, este nuevo SUV nacido sobre la conocida Plataforma Modular Eléctrica Global (E-GMP) mide 4,61 metros de largo (son 31 centímetros más que un EV3 y 18 más que un EV4), 1,88 metros de ancho y 1,68 metros de alto. Además, esa plataforma le proporciona una distancia entre ejes de 2.750 milímetros.

El Kia EV5 aterriza con una única mecánica y con tres niveles de equipamiento

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Con ellos saca pecho al ofrecer un espacioso interior, donde presume con un maletero cuya capacidad oscila entre 566 y 1.650 litros. Además, este Kia EV5 suma un maletero bajo el capó que añade otros 44 litros, suficiente para guardar los cables de recarga de este SUV eléctrico que también goza de infinidad de pequeños compartimentos en un tecnológico interior donde tienen especial protagonismo la doble pantalla de 12,3 pulgadas que preside su minimalista salpicadero junto con otra de 5,3 pulgadas dedicada al sistema de climatización. Y esto es de serie en todos los Kia EV5, al igual que la conectividad Apple CarPlay y Android Auto sin cables, la iluminación exterior Full LED, llantas de 18 pulgadas, los sensores de lluvia y luces, asientos delanteros y volante calefactables, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de visión posterior, sensores de ángulo muerto, levas en el volante, cuatro modos de conducción ( Normal, Eco, Sport, MyDrive y Nieve)…

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Por si todo esto no fuera suficiente, la compañía coreana ofrece además de este completo acabado de acceso llamado Air, los GT-Line, que suman llantas de 19 pulgadas, detalles deportivos en su exterior, tiradores retráctiles automáticos, luces LED adaptativas, tapizado en cuero bitono, asientos traseros con calefacción, pedales metálicos, iluminación ambiental personalizable, tecnología V2L, cargador inalámbrico…

Hasta 529 kilómetros de autonomía media homologada

2025 Kia EV5. Precios UK. Imagen interior.
Foto: Kia

Y por si no fuera suficiente, sobre este Kia EV5 GT-Line se posiciona el GT-Line S, que añade el techo solar, los asientos delanteros premium y con ventilación, el equipo de sonido Harman Kardon, el Head-Up display, la llave digital… Y así podríamos estar un buen rato.

Ahora bien, independientemente del nivel de equipamiento elegido, todos los Kia EV5 que llegan a Reino Unido lo hacen con una misma mecánica, que esconde una batería con 81,4 kWh de capacidad, gracias a la cual firma una autonomía media en ciclo WLTP de hasta 529 kilómetros. Eso para la versión Air de acceso, que como hemos dicho tiene llantas de 18 pulgadas y consigue un Cx de solo 0,29. Y es que los GT-Line y GT-Line S se conforman con un valor de 0,30. Ahora bien, todos son capaces de cargar a 150 kW en corriente continua, de manera que en 30 minutos estas pasan del 10 al 80%.

El Kia EV5 arranca en unos 45.000 euros al cambio en Reino Unido

2025 Kia EV5. Precios UK. Imagen trasera.
Foto: Kia

Esa batería se encarga de alimentar a un motor eléctrico colocado en la parte posterior, el cual entrega 160 kW de potencia (218 CV) y 295 Nm de par motor. Gracias a ello, este nuevo SUV eléctrico puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima que se limita a 165 km/h.

Como hemos dicho anteriormente, la compañía coreana ha comenzado a vender su nuevo Kia EV5 en Reino Unido, donde tiene estos precios:

  • EV5 Air: 39.295 libras (45.395 euros).
  • EV5 GT-Line: 42.595 libras (49.205 euros).
  • EV5 GT-Line S: 47.095 libras (54.405 euros).

Es más caro que los también nuevos EV3 y EV4

2025 Kia EV5. Precios UK. Imagen detalle.
Foto: Kia

Para que lo tengas en cuenta, allí un Kia EV3 Air con la misma batería de 81,4 kWh que utiliza este Kia EV5 tiene un precio de 36.005 libras (41.595 euros), mientras que un Kia EV4 Air con la misma mecánica arranca en las 37.595 libras (43.430 euros). De ahí que los precios del nuevo SUV eléctrico de la casa coreana no sean muy superiores a los de sus parientes en Reino Unido. Y para terminar te diré que esos Kia EV3 y EV4 cuestan en España 41.705 y 43.225 euros respectivamente. De ahí los de este Kia EV5 no deberían diferir demasiado cuando pisen nuestro mercado.

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Fotos: Kia

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