comscore
martes, 3 junio 2025

El futuro Xpeng P7 se escapa antes de la fecha acordada

Hace solo unos días que el fabricante de automóviles chino Xpeng lanzaba de forma oficial las primeras imágenes de la nueva generación del fascinante Xpeng P7. Pero también es cierto que apenas facilitaban información técnica de esta futurista berlina eléctrica, que como la actual generación, veremos llegar a España. Aunque esa información ha salido a la luz y viene desde China.

Publicidad

Como si de una tradición se tratase, ha sido el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT) quien se ha pronunciado sobre este futuro Xpeng P7. No solo mostrando nuevas imágenes del llamativo diseño exterior de esta berlina eléctrica, sino que también han facilitado detalles técnicos. Y ya te aviso que mejorará las cifras de la actual generación en todos los aspectos.

El nuevo Xpeng P7 será más potente que el actual

Xpeng P7 2025 1 Motor16
Foto: XPENG.

Cuando el fabricante de automóviles chino ponga a la venta este nuevo Xpeng P7 lo hará con una versión de acceso que contará con unas baterías de fosfato de hierro y litio firmadas por EVE Energy. Aunque es cierto que la capacidad de las mismas no se ha anunciado, así como la autonomía de esta versión que eso sí, utilizará un único motor trasero capaz de proporcionar 270 kW de potencia (368 CV).

Quienes demanden algo más de autonomía, la compañía china lanzará también una variante de tipo Long Range de este Xpeng P7, que conservará ese mismo motor en el eje trasero, pero alimentado por una batería de iones de litio más sofisticada que la anterior y desarrollada por CALB. Ahora bien, de esta versión tampoco se ha desvelado la capacidad de la batería ni tampoco la autonomía.

Muchos datos técnicos continúan siendo una incógnita

2025 Xpeng P7. MIIT. Imagen trasera.
Foto: MIIT

Para que lo puedas poner en perspectiva, la versión de acceso del actual Xpeng P7 que se vende aquí utiliza una batería de iones de litio con 86,2 kWh de capacidad (82,7 kWh útiles), la cual le permite firmar una autonomía media en ciclo WLTP de 576 kilómetros a esa versión Long Range, cuyo motor trasero se ha de conformar con 203 kW de potencia (276 CV). Aún así, esta electrizante berlina presume de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y de alcanzar los 200 km/h de velocidad punta.

Quienes demanden un extra de energía, de este futuro Xpeng P7 veremos llegar una variante AWD, la cual suma un segundo motor eléctrico en su eje delantero que es capaz de inyectar 166 kW (226 CV) para alcanzar una potencia total de 436 kW (594 CV). Que es una cifra superior a los 348 kW (473 CV) que erogan a día de hoy sus versiones AWD. Esta variante ofrecerá unas prestaciones muy superiores a los RWD de un único motor, así como también utilizará esa batería de los Long Range firmada por CALB.

El futuro Xpeng P7 también ganará tamaño respecto al actual

2025 Xpeng P7. MIIT. Imagen detalles.
Foto: MIIT

Para digerir las brillantes prestaciones de estos Xpeng P7 AWD, el fabricante de automóviles chino se ha decantado por equiparlo con un potente equipo de frenos firmado por Brembo, donde llaman la atención unas pinzas acabadas en color naranja. Estas estarán escondidas tras unas aerodinámicas llantas de 21 pulgadas, aunque también las habrá de 20 pulgadas para las versiones más ‘civilizadas’. Y para rematar la jugada, incluso se ofrecerán detalles estéticos y aerodinámicos acabados en fibra de carbono forjada… Como si de una criatura firmada por Mansory se tratase.

Publicidad

El futuro Xpeng P7 no solo es más llamativo a nivel estético y más poderoso a nivel mecánico. En los datos revelados por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT) también se deja claro que será más corpulento que el actual. Y es que para comenzar, su plataforma pasa de 2.998 a 3.008 milímetros de distancia entre ejes. Sobre ella es donde se coloca esa carrocería, la cual también se estira de 4,89 a 5,02 metros de largo. Más de lo mismo ocurre con su anchura, que se incrementa de 1,90 a 1,97 metros. Por su parte la altura si que desciende de 1,45 a 1,43 metros.

En China se podría poner a la venta antes de que acabe 2025

2025 Xpeng P7. MIIT. Imagen retrovisor.
Foto: MIIT

Todo apunta a que será en el Salón del Automóvil de Guangzhou, que abrirá sus puertas el próximo mes de noviembre, donde el fabricante de automóviles chino presente en escena este futuro Xpeng P7, una berlina eléctrica que podría ser lanzada en China antes de que acabe el año. Ahora bien, para verlo por aquí habrá que esperar algo más, porque la actual generación fue lanzada en China casi tres años antes. Esperemos que ahora no tarden tanto.

Publicidad

Fotos: MIIT

Publicidad