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sábado, 5 julio 2025

Baltasar: El monstruo eléctrico que llega desde España y que carga a la velocidad de la luz

Cuando hablas de marcas automovilísticas especializadas en confeccionar ligeras máquinas para usar y disfrutar dentro de un circuito es probable que se te vengan a la mente firmas como BAC, Ariel, Radical, Caterham, Lotus… Pero es probable que el nombre de Baltasar no te suene absolutamente de nada. Ahora bien, esta intrigante compañía que lleva el sello ‘Made in Spain’ es capaz de confeccionar verdaderas maravillas de la ingeniería para esos clientes más inconformistas. Pero con una clara diferencia respecto al resto.

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Y es que mientras esas legendarias compañías automovilísticas; la inmensa mayoría de las mismas con sus cuarteles generales en Reino Unido, recurren a poderosas mecánicas de combustión, los chicos de Baltasar utilizan unos poderosos motores eléctricos para animar a sus ligeras criaturas. Pero no contento con ofrecer bólidos con 770 kilos de peso y 500 CV de potencia, ahora rizan el rizo con su nueva y extrema versión que han presentado al mundo entero en el Salón del Automóvil de Barcelona.

Este Baltasar Revolt R Concept solo se podrá usar en circuito

2025 Baltasar Revolt R Concept. Imagen delantera.
Foto: Baltasar

Bautizado con el nombre de Baltasar Revolt R Concept, esta impresionante criatura sigue los pasos del ya conocido Revolt ‘a secas’, pero como apunta su denominación, llevando al extremo aspectos como la construcción ligera, la aerodinámica o la mecánica… Que como hemos dicho es totalmente eléctrica y esconde sorpresas a todos los niveles que podríamos ver en el mundo real en no mucho tiempo.

Para dar vida a este impresionante Revolt R Concept, la compañía española toma como punto de partida un chasis monocasco de fibra de carbono, en el cual se introduce una jaula de seguridad fabricada en cromomolibdeno y capaz de cumplir la normativa de homologación que exige la FIA. Sobre esa arquitectura es donde los artesanos de Baltasar colocan unas sofisticadas suspensiones en las que combinan materiales como la fibra de carbono, el aluminio o el kevlar para minimizar el peso y potenciar la dinámica de este bólido que según sus creadores, pesa menos de 800 kilos. Y para que lo pongas en perspectiva, vienen a ser cerca de 300 kilos menos de lo que pesa el Mazda MX-5 más ligero que puedes encontrar hoy en un concesionario.

Sus baterías recargan el 80% en solo cinco minutos

2025 Baltasar Revolt R Concept. Imagen alerón.
Foto: Baltasar

La compañía española no ha desvelado las especificaciones técnicas de este impresionante Baltasar Revolt R Concept, pero muy probablemente continúe usando la configuración de dos motores en el eje trasero del resto de los Revolt, que fueron lanzados en el año 2021 y que son legales para circular por carreteras abiertas al tráfico. Entre ambos producen nada menos que 500 CV de potencia y 1.000 Nm de par motor. Dicho de otra forma, promete una relación peso/potencia entorno a 1,5 kg/CV.

Los chicos de Baltasar también guardan bajo secreto de sumario otros detalles como la capacidad de las baterías empleadas por estos Revolt R Concept. Ahora bien, es probable que utilicen las mismas que los Revolt ‘a secas’, que ha sido desarrollada específicamente por MILLOR BATTERY, otra de las empresas tecnológicas lideradas por Baltasar López, fundador de la firma automovilística que lleva su nombre. Según apuntan, estas pueden recargar el 80% de su capacidad en solo cinco minutos. Cosa que suena realmente prometedora.

Baltasar dice que su bólido podría costar unos 450.000 euros

2025 Baltasar Revolt R Concept. Imagen pedales.
Foto: Baltasar

Teniendo en cuenta que este Revolt R Concept es un vehículo creado por y para disfrutar dentro de los circuitos, sus creadores no han tenido miramientos a la hora de poner a tono aspectos como la aerodinámica. De ahí que han modificado diferentes piezas exteriores para incrementar su carga aerodinámica, mientras que en la zaga se ha colocado un alerón que estrena un sistema DRS. También se pueden apreciar unos grupos ópticos modificados o unas llantas fabricadas en magnesio y que tienen bloqueo central.

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El precio de este impresionante Baltasar Revolt R Concept aún no ha sido anunciado. Como tampoco se ha dado una fecha concreta para el debut de la versión definitiva de este bólido de circuito. Ahora bien, el fabricante de Cerdanyola del Vallès estima que cuando lance al mercado este impresionante Revolt R Concept podría tener un precio de partida entorno a los 450.000 euros.

Fotos: Baltasar

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