Estaba cantado. Entre los 4,59 metros del Audi Q4 e-tron y los 4,92 del imponente Q8 e-tron quedaba hueco para este prometedor Audi Q6 e-tron, modelo que afronta su recta final en su intensa puesta a punto. Cierto que todavía está en fase de prototipo, pero con un camuflaje tan ‘ligero’ que es fácil intuir cómo serán sus formas definitivas. Se presentará en sociedad en la recta final del año, pero ya sabemos mucho de sus cualidades. Analizamos los principales rivales con los que entrará en conflicto.
13Tesla Model Y
Tesla es la marca eléctrica más conocida a nivel mundial. Por lo tanto no podía faltar en este exclusivo escaparate uno de sus representantes. En este caso es el Model Y, vehículo actualizado que tiene previstas las primeras entregas este mismo mes de octubre. Lo hará con tres versiones: la de acceso con 299 CV, propulsión trasera y 455 kilómetros de autonomía. La denominada Gran Autonomía incrementa el radio de acción hasta los 533 kilómetros y la potencia hasta los 351 CV, mientras que la versión Performance presume de 462 CV y 514 kilómetros de autonomía. Estas dos últimas contemplan ya tracción total.
La variante más modesta monta una batería de 60 kWh (la capacidad es de 75 kWh en el resto). Se puede cargar en una toma de 250 kW en corriente continua. Mide 4,75 metros, ofrece una gran amplitud en las plazas traseras, presenta dos maleteros y una asistencia autónoma a la conducción muy avanzada. Está a la venta desde 46.490 euros.
