Los 24 increíbles récords que ha roto el Rimac Nevera R

19 julio, 2025 06:18

El Rimac Nevera R ha llegado para redefinir los límites de la velocidad; ese parece el objetivo principal para el que ha sido creado. Y así lo confirma que este nuevo hiperdeportivo eléctrico de la firma croata, no no solo ha superado todos los récords establecidos previamente por el Nevera estándar, sino que ha establecido nuevas marcas mundiales en 24 categorías diferentes. Eso lo consolida como el coche de producción con la aceleración más rápida jamás vista, ya sea eléctrico o no.

Construido sobre la base del Nevera original, que ya había establecido 23 récords en un solo día en las instalaciones de Automotive Testing Papenburg (ATP) en Alemania en 2023, el Nevera R ha superado con nota -por no decir que ha pulverizado- cada uno de esos logros. Este último test de validación, que se ha completado en el modo de alta velocidad del coche y ha sido verificado y certificado por un organismo, demuestra las significativas mejoras de rendimiento del Nevera R.

Mejora el 0-400-0 en 4,14 segundos

De todos esos récords conseguidos, sin ninguna duda, el más destacable de todos ellos es el 0-400-0, que cubre desde parado hasta los 400 km/h y vuelta a parado. El nuevo tiempo para el 0-400-0 km/h (0-249-0 mph) que ha conseguido el Rimac Nevera R mejora el récord de 29,93 segundos del Nevera estándar en 4,14 segundos. Ahora son por tanto, 25,76 los segundos necesarios para esta maniobra que, por cierto, no está al alcance de cualquiera. ¡Una diferencia abismal!

Pero hay más, porque en el 0-60 mph ha logrado un tiempo de 1,66 segundos, superando el récord de 1,74 segundos del Nevera. Y si medimos la aceleración de 0 a 100 km/h lo ha logrado en solo 1,72 segundos en comparación con los 1,81 segundos del Nevera normal. Y según se va aumentando el rango de velocidad de los récords, las mejoras son aún más pronunciadas. Por ejemplo, llega a los 200 km/h en 3,95 segundos frente a los 4,42 segundos del Nevera, y a los 300 km/h (186 mph) en solo 7,89 segundos en comparación con los 9,22 segundos del Nevera. Su velocidad máxima se fijó en 431,45 km/h (268,2 mph), lo que supone un nuevo récord para la velocidad máxima de un modelo eléctrico.

Certificado de velocidad máxima del Rimac Nevera R.

Las mejoras de rendimiento del Nevera R provienen de una completa reingeniería de todos los componentes principales. El paquete aerodinámico ha sido mejorado y ahora incluye un alerón trasero fijo y un difusor agrandado que genera un 15 por ciento más de carga aerodinámica al tiempo que mejora la eficiencia aerodinámica en un 10 por ciento. Los nuevos neumáticos Michelin Cup 2 reducen el subviraje un 10 por ciento al tiempo que aumentan el agarre lateral en un 5 por ciento, trabajando en conjunto con el sistema All-Wheel Torque Vectoring de última generación que ha sido recalibrado específicamente para maximizar el potencial de los neumáticos de alto rendimiento.

2.107 caballos para solo 40 afortunados

La potencia de 2.107 caballos se entrega a través de cuatro motores individuales controlados por el avanzado sistema de vectorización de par de Rimac y eso permite al Nevera R distribuir la potencia con una precisión sin precedentes. El sistema calcula y ajusta la entrega de potencia a cada rueda 100 veces por segundo, optimizando la tracción y el rendimiento en tiempo real.

Limitado a solo 40 unidades en todo el mundo con un precio inicial de 2,3 millones de euros, cada Nevera R ahora lleva la distinción de ser parte del hiperdeportivo que rompe todos los récords récords imaginables con la máxima solvencia. Un coche que parece haber sido pensado y creado para acabar con todos los límites, que los límites están hechos para romperse.

Asi lo confirma Mate Rimac, fundador de Rimac Group: «Cuando presentamos por primera vez el Nevera, parecía que se había alcanzado la cima del rendimiento de los hipercoches. En una sola generación, habíamos dado un salto de rendimiento que antes habría tardado décadas. Pero ahora, a través de la innovación constante, el Nevera R va aún más rápido, manteniendo al mismo tiempo gran parte de la comodidad y la practicidad que hacen del Nevera un coche diario real y utilizable. Romper récords está en nuestro ADN, y no nos detendremos aquí».