El RUF CTR 2 Sport de 1998 protagonizará la subasta de Broad Arrow en el Monterey Jet Center, donde se espera que alcance entre 3 y 3,5 millones de dólares (de 2,6 a 3,0 millones de euros). Este ejemplar representa la cúspide de la ingeniería alemana de los noventa, por no hablar de su exclusividad, ya que se trata de uno de los apenas 14 CTR 2 Sport fabricados de un total de 29 unidades del modelo base.
La casa de subastas Broad Arrow, filial de Hagerty, ha confirmado que este excepcional RUF CTR 2 Sport encabezará su catálogo en el evento que se celebrará del 13 al 14 de agosto en California. El vehículo, con número de chasis W09BC0360WPR06007, destaca por ser uno de los cuatro únicos ejemplares equipados con tracción total, una configuración que lo convierte en una pieza aún más exclusiva dentro de la ya reducida producción del modelo.
Alexander Weaver, especialista senior en vehículos clásicos de Broad Arrow, explica que “el RUF CTR 2 se ha convertido rápidamente en uno de los superdeportivos más codiciados por los compradores más activos de la actualidad”, subrayando cómo este modelo combina “dinámicas preparadas para la competición envueltas en el lujo de un gran turismo”.
El legado del RUF CTR 2 Sport supera al del mítico Yellowbird
El CTR 2 Sport nació como evolución del legendario CTR Yellowbird, al cual RUF logró superar en prácticamente todos los aspectos medibles. Presentado en 1995, el CTR 2 se convirtió en el primer modelo legal para carretera de RUF vendido en Estados Unidos, estableciendo nuevos estándares de rendimiento para los superdeportivos basados en los Porsche 911.
El corazón de este RUF CTR 2 Sport es un motor bóxer de 3,6 litros refrigerado por aire, derivado de la tecnología del Porsche 962 del Grupo C. Con doble turbocompresor, desarrolla 580 CV y 687 Nm, cifras que le permitían acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima estimada de 349 km/h, convirtiéndose en el coche de producción más rápido de su época.
La transmisión manual de seis velocidades, modificada específicamente por RUF, gestiona toda esta potencia con la precisión característica de la marca alemana. El sistema de frenado incorporaba discos de carbono, siendo el primer vehículo de producción en serie en montar esta tecnología, mientras que el alerón trasero bifuncional y la jaula antivuelco integrada completaban un paquete técnico sin precedentes.
RUF CTR 2 Sport: Historia de un ejemplar único
Este particular RUF CTR 2 Sport fue encargado originalmente por Frank Beddor, patriarca de la familia Beddor, acabado en negro no metálico sobre interior de cuero igualmente negro. El vehículo permaneció en la familia hasta 2007, cuando fue adquirido por Richard Gundeck, de Nueva Jersey.
Tras sufrir algunos daños durante el transporte, el automóvil fue enviado a la fábrica de RUF en Pfaffenhausen, Alemania, donde recibió una restauración completa. Durante este proceso se modificó el interior, introduciéndose el actual tapizado de cuero verde que envuelve prácticamente todas las superficies del habitáculo, además de los amortiguadores Bilstein PSS10 que mejoran su comportamiento dinámico.
Con apenas 16.679 millas (26.842 km) registradas en el momento de la catalogación y tras recibir un servicio completo de RUF North America en julio de 2025, este CTR 2 Sport ejemplifica la dualidad que caracterizaba a estos vehículos: velocidad brutal equilibrada con una genuina usabilidad cotidiana.
Un catálogo excepcional de joyas alemanas
La subasta de Monterrey no se limita únicamente a este RUF CTR 2 Sport. El catálogo incluye otras piezas extraordinarias como un Porsche 911 de 1991 Reimagined by Singer, estimado entre 2,9 y 3,2 millones de dólares (de 2,5 a 2,8 millones de euros), y el único RUF Rt Roadster de 2011, valorado entre 900.000 y 1,2 millones de dólares (entre 800.000 euros y un millón).
También destaca el espectacular Porsche 911 RUF Carrera 3.4 Goldfinger de 1987, una conversión realizada en 2018 que combina las líneas atemporales del RSR de 1974 con un carácter único. Su motor bóxer refrigerado por aire, ampliado a 3,4 litros y con 270 caballos, se presenta en un acabado Lime Gold Metallic sobre interior de cuero marrón oscuro búfalo.
La subasta de Broad Arrow en Monterey Jet Center se celebrará los días 13 y 14 de agosto, con más de 170 vehículos clásicos cruzando la pista de subastas. El evento del año pasado generó 71,5 millones de dólares (61,7 millones de euros), con una tasa de ventas del 85 %, estableciendo nuevos récords para varios fabricantes, incluido el propio RUF.
Para los entusiastas del automóvil, este RUF CTR 2 Sport representa una oportunidad única de adquirir no solo un superdeportivo excepcional, sino también una pieza de la historia del automovilismo alemán en una ocasión que difícilmente volverá a repetirse en mucho tiempo.
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Joyas alemanas en Monterrey
🎯 Gran protagonista: RUF CTR 2 Sport 1998
- Subasta: Broad Arrow, en Monterey Jet Center (13-14 agosto).
- Estimación: entre 3 y 3,5 millones de dólares (2,6-3,0 millones de euros).
- Exclusividad: 1 de solo 14 unidades “Sport” (de un total de 29 CTR 2).
- Único entre únicos: solo 4 unidades con tracción total; este es una de ellas.
🏁 Características técnicas destacadas
- Motor: Bóxer 3.6 biturbo derivado del Porsche 962 (Grupo C).
- Potencia: 580 CV y 687 Nm.
- Prestaciones:
- 0-100 km/h en 3,6 segundos.
- Velocidad máxima: 349 km/h.
- Otros detalles técnicos:
- Caja manual de 6 velocidades modificada por RUF.
- Discos de freno de carbono (primer coche de producción en montarlos).
- Alerón trasero bifuncional, jaula antivuelco y suspensión Bilstein PSS10.
📜 Historia del ejemplar
- Primer propietario: Frank Beddor.
- Restauración completa: en fábrica RUF tras sufrir daños en transporte.
- Modificaciones:
- Nuevo interior: cuero verde completo.
- Suspensión mejorada.
- Estado actual:
- Solo 16.679 millas (26.842 km).
- Servicio completo en julio de 2025 por RUF North America.
🧠 Contexto histórico y valor simbólico
- Evolución del icónico Yellowbird.
- Primer RUF legal para carretera en EE.UU.
- Mezcla única de prestaciones de circuito y uso diario.
- Alexander Weaver (Broad Arrow): “superdeportivo más codiciado del momento”.
🏆 Otras joyas en la subasta
- Porsche 911 Reimagined by Singer (1991):
- Estimado en 2,9 – 3,2 M\$ (2,5 – 2,8 M€).
- RUF Rt Roadster (2011):
- Único ejemplar. Valorado entre 900.000 y 1,2 M\$ (800.000 – 1 M€).
- Porsche 911 Carrera 3.4 Goldfinger (1987):
- Conversión en 2018. Motor bóxer 3.4L, 270 CV.
- Color: Lime Gold Metallic, interior cuero búfalo marrón oscuro.
📈 Cifras del evento Broad Arrow 2024
- 171 coches en subasta.
- 71,5 millones de dólares recaudados (61,7 M€).
- Tasa de ventas del 85 %.
- Récords de venta para varias marcas, incluido RUF.
