Tener un clásico no tiene por qué ser sinónimo de ser millonario. Y pujar en una subasta de coches clásicos, tampoco. Al igual que determinadas casas de subastas como RM Sotheby’s, Bonhams o Artcurial están especializadas en sacar a la venta los coches clásicos más caros del mundo, otras son expertas justo en lo contrario.
Este es el caso de la británica Barons, en cuyos catálogos podemos encontrar atractivas y veteranas joyas sobre ruedas por muy poco dinero, y, para muestra, algunas de las propuestas de su último evento: Christmas Cracker.
Coches clásicos baratos a subasta: BMW Z3
Barons subasta este BMW Z3 con 118.000 kilómetros y espera obtener por él entre 1.000 y 2.000 libras (de 1.150 a 2.300 euros, aproximadamente). Aunque parece ser que funciona bien, basta echar un vistazo a las fotos para darse cuenta de que no se encuentra en impecable estado, con pequeños daños en la carrocería y la capota, así como unos faros que están pidiendo a gritos un buen pulido. Aun así, el precio es sumamente atractivo para este deportivo biplaza de bolsillo con tracción trasera.
Coches clásicos baratos a subasta: Renault Avantime
Si bien el diseño de su zaga sí fue un éxito cuando Renault lo replicó la segunda generación del Mégane, el Avantime fue uno de los atrevimientos menos exitosos de la marca del rombo, que en 2001 pretendió reinventar el concepto de monovolumen pensando en que los antiguos usuarios de estos modelos que ya no necesitaban tanta capacidad (padres de familias con hijos emancipados) irían en tromba al concesionario a hacerse con su nueva creación.
Seguramente, el éxito posterior del Mégane II no consoló a los responsables y trabajadores del fabricante francés Matra, que recibió el encargo de producirlo y acabó quebrando por la escasa demanda de un vehículo muy caro (costaba 37.000 euros cuando se lanzó en nuestro país), con unas gigantescas puertas de doble articulación y un rompedor diseño de Patrick Le Quément que no consiguió enamorar a los compradores.
Hoy puedes hacerte con esta unidad por un precio estimado de 3.500-4.600 euros. Necesita que le reparen las luces de emergencia (sin ellas, aquí no pasaría la ITV) y que le den un buen repaso a los múltiples pequeños desperfectos de la carrocería, pero por una irrisoria cifra conducirás un auténtico pedacito de la historia de la automoción; porque son los hechos memorables, no las victorias, los que pasan verdaderamente a la historia.
Coches clásicos baratos a subasta: Rover 3500 P6
¿Quieres conducir una genuina berlina con motor V8 por entre 6.900 y 9.200 euros? Olvídate de buscar entre los veteranos modelos alemanes y fíjate en este formidable Rover 3500 (P6), un auténtico coche clásico de 1974.
Evidentemente, no estamos hablando de una unidad que se encuentre en perfecto estado, pero por una irrisoria cifra podrás conducir una berlina británica con un interior de lujo y un legendario (aunque tranquilo) motor V8 carburado de origen americano (su diseño es de Buick, aunque Rover fue modificándolo en sucesivas evoluciones) bajo las órdenes de tu pie derecho.
Coches clásicos baratos a subasta: Jaguar XK-R
Terminamos nuestra selección de hoy con un auténtico gran turismo de altas prestaciones. La primera generación del Jaguar XK (X100) nació en la época en la que Ford se hizo con la firma británica y quiso explotar la marca lanzando vehículos que no siempre fueron bien recibidos por el mercado pero que precisamente por eso hoy son auténticas gangas.
Este es el caso del Jaguar XK-R que os mostramos, el tope de gama de la serie XK, con motor V8 sobrealimentado por compresor, 375 CV y 525 Nm. Este vehículo pertenece además a la serie limitada Silverstone Edition, con la que Jaguar celebraba su regreso a la Fórmula 1, y cuenta con frenos Brembo, suspensiones de dureza variable y un amplio equipamiento.
Barons lo saca ahora a subasta y estima que su precio se situará por encima de los 8.000 y por debajo de los 10.000 euros; una auténtica ganga por esta serie limitada súper equipada de la que sólo se fabricaron 100 unidades.
