El Seat Ateca es el primer todocamino producido por la marca. Es un coche amplio para las dimensiones de su carrocería (4,36 m de largo, 1,84 m de ancho y 1,62 m de alto) y cuenta con un gran maletero de 510 litros. El habitáculo tiene un aspecto excelente, con buenos materiales que cuentan con unos ajustes dignos de marcas premium. En carretera se desenvuelve bien: es cómodo, ágil y de reacciones seguras. Por tamaño exterior su principal rival es el Qashqai aunque su público objetivo es bastante diferente. Desde su lanzamiento en 2016 ha logrado una gran acogida entre el público español y europeo. El lanzamiento en 2018 como marca independiente de Cupra hizo que el Ateca pasase a ser su primer modelo logrando así crear uno de los coches con mejores prestaciones-precio del mercado.
La oferta del Ateca es bastante completa, con hasta 6 motorizaciones disponibles, tres gasolina, un 1.0 TSI de tres cilindros y 115 CV, un 1.5 TSI de 150 CV y un 2.0 TSI de 190 CV. En diésel nos encontramos con un 1.6 TDI de 115 CV, y un bloque 2.0 TDI que ofrece dos potencias, 150 y 190 CV. Las dos versiones de 190 CV son las únicas disponibles con tracción integral 4Drive.
Los acabados disponibles para el Ateca son 8: Reference, ReferenceGO, Style, StyleGO, Xcellence, XcellenceGO, FR y FR GO.
El precio de partida en España sin tener en cuenta los posibles descuentos es de 20.160 €.
