Porsche 718 Boxster

Porsche 718 Boxster

El Porsche 718 Boxster es un descapotable biplaza con techo de lona y tracción trasera que sustituye al Porsche Boxster 2012. Aunque su aspecto no varía mucho, tiene cambios mecánicos importantes, en especial en los motores: ahora llevan turbocompresor, son de menor cilindrada y tienen mayor potencia. Por el momento hay dos versiones: 718 Boxster y 718 Boxster S de 299 y 349 caballos de potencia respectivamente. La capota tiene accionamiento completamente automático y tarda nueve segundos en plegarse. Además, el proceso se puede hacer en marcha, siempre que el vehículo no circule a velocidades de más de 50 km/h.

Los 718 Boxster y 718 Boxster S estrenan una nueva generación de motores de menor cilindrada y con turbocompresor (con álabes de geometría variable en la variante de mayor potencia) con los que son claramente más veloces y consumen menos combustible que sus antecesores. Los motores del 718 Boxster y 718 Boxster S son 35 caballos más potentes que sus respectivas versiones anteriores y siguen siendo de cilindros opuestos (tipo bóxer), pero son de cuatro en vez de seis cilindros: el 718 Boxster tiene un motor de 2.0 litros que da 299 caballos de potencia y 380 Nm de par máximo (100 Nm más que el anterior Boxster) disponibles entre 1950 y 4500 rpm; el 718 Boxster S tiene un motor de 2.5 litros de 349 caballos con un par de 420 Nm (60 Nm más), que da de forma constante entre 1900 y 4500 rpm.

Versiones y precios del Porsche 718 Boxster

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