Los Audi TT RS Coupé y TT RS Roadster son las versiones más potentes y deportivas de la gama TT. Presentados en el Salón de Pekín, cuentan con un kit carrocería bastante agresivo y con una evolución del genial 5 cilindros de 2.5 litros sobrealimentado por turbo con el que generan 400 caballos de potencia. Su tracción es total y cuentan con cambio de marchas automático.
Las diferencias técnicas más notables con un TT normal están en su motor, que ahora es un 5 cilindros 2.5 litros sobrealimentado por turbo, en su supensión, ajustada específicamente (de serie es de dureza fija y, opcionalmente, variable), y en su frenos delanteros, que pueden ser de material carbocerámico como alternativa a los discos de fundición de hierro.
