En un impactante video publicado por el portal antirrobo ruso, se muestra con escalofriante detalle cómo robar un BMW X6 en menos de un minuto. Este tutorial, que ha causado revuelo en internet, expone la vulnerabilidad de estos vehículos de alta gama, un conocimiento que sin duda ningún propietario de este modelo querría que se hiciera público.
Los autores del video indican que aproximadamente el 95% de los vehículos fabricados por la marca alemana en estos últimos años son susceptibles de ser robados de esta manera en Rusia y en cualquier parte del mundo. Un dato alarmante que demuestra la gran vulnerabilidad que hay por parte de estos coches de alta gama, que se venden como seguros y sin fallas.
El video que los dueños de BMW X6 no quieren ver
El video comienza con el ladrón profesional colocando un supresor de señal GPS portátil debajo del coche. Este dispositivo se utiliza para bloquear cualquier sistema de rastreo por satélite que pueda estar integrado en el sistema de alarma del vehículo. De esta manera, si el coche está equipado con una alarma conectada a un sistema de seguimiento, los propietarios perderán toda esperanza de localizar su vehículo una vez que haya sido robado.
A continuación, el ladrón desmantela la cerradura de la puerta utilizando un taladro. Aunque esto puede parecer un método rudimentario, el profesional explica que no siempre es necesario usar un taladro; muchos ladrones optan por métodos aún más directos y brutales, como simplemente romper la cerradura. Una vez retirada, la puerta del automóvil puede ser desbloqueada con un simple destornillador, lo que demuestra que no se necesita un equipo avanzado para acceder al vehículo.
El último paso para robar el BMX X6
El tercer paso, y quizás el más sorprendente, implica desactivar la alarma de fábrica del BMW X6. Para ello, el ladrón conecta un dispositivo especial preparado previamente a la toma de diagnóstico de servicio debajo de la columna de dirección. Este dispositivo es capaz de registrar la alarma de fábrica y la información del inmovilizador en un chip.
Luego, este chip «en blanco» se inserta en una llave de servicio universal de BMW, permitiendo que el ladrón tenga el control total del vehículo. Si el coche no cuenta con alarmas adicionales, el delincuente podría arrancar y alejarse sin más contratiempos. Este tutorial de robo de este modelo oriundo de Alemania en menos de un minuto ha provocado un debate sobre la seguridad de los vehículos modernos y la necesidad de medidas adicionales de protección. Los expertos del portal «ugona.net» aconsejan solo dependan de la alarma de fábrica, sino que instalen sistemas de seguridad adicionales.
