La UniĆ³n Europea (UE) se encuentra en el epicentro de una serie de propuestas destinadas a reformar la regulaciĆ³n del carnet de conducir con el fin de mejorar la seguridad vial y reducir el nĆŗmero de vĆctimas en accidentes de trĆ”fico.
Estas medidas, respaldadas por la ComisiĆ³n Europea, abarcan desde la ampliaciĆ³n de la edad mĆnima para conducir hasta la introducciĆ³n del carnet de conducir digital, y estĆ”n diseƱadas para ser implementadas en todos los paĆses miembros de la UE, incluyendo EspaƱa.
Estas iniciativas representan un cambio significativo en las normativas de trĆ”fico y prometen tener un impacto profundo en la forma en que se otorgan y renuevan los permisos de conducir, pero estĆ”n a la espera de las elecciones parlamentarias europeas para su aplicaciĆ³n.
1Se baja la edad para poder conducir
La UniĆ³n Europea (UE) estĆ” en proceso de redefinir las normativas que rigen el carnet de conducir con el objetivo primordial de reducir la cantidad de vĆctimas en los accidentes de trĆ”fico. Estas medidas, que ya han sido aprobadas por la ComisiĆ³n Europea, plantean una serie de cambios significativos que impactarĆ”n en la forma en que se otorgan y renuevan los permisos de conducir en toda la UniĆ³n Europea, incluyendo EspaƱa.
Una de las propuestas mĆ”s destacadas es la posibilidad de que personas a partir de los 17 aƱos puedan conducir, siempre y cuando estĆ©n acompaƱadas por un adulto mayor de 24 aƱos con al menos cinco aƱos de experiencia en la conducciĆ³n. Esta medida, concebida para promover una conducciĆ³n mĆ”s segura desde edades tempranas, ya ha sido aceptada por el Gobierno espaƱol a principios de aƱo, marcando un cambio significativo en las regulaciones de trĆ”fico del paĆs.