Desde que Kia anunció que su segundo eléctrico de la familia EV, el EV9, ya anunció que contaría con una versión de máximo rendimiento deportivo. Una variante denominada GT que cubriría las necesidades o los gustos, de los conductores más pasionales. Pues bien, la espera ha llegado a su fin para los entusiastas de los vehículos eléctricos de alto rendimiento. El Kia EV9 GT ya ha sido cazado durante las pruebas climáticas invernales en Suecia.
Comparado con el Kia EV9 estándar, el imponente crossover eléctrico de siete plazas de la marca coreana, que lleva ya unos meses en el mercado, la versión GT promete cambios de diseño deportivos que la harán destacar aún más en la carreteras.
Nivel de potencia y par asombrosos para el Kia EV9 GT
El corazón de este vehículo de alto rendimiento será compartido con el impresionante EV6 GT, lo que significa una potencia y un par motor asombrosos. En números concretos, estamos hablando de 585 caballos obtenidos de sus dos motores eléctricos. Y de un par máximo de 740 Nm, que, como buen eléctrico, se ofrece instantáneamente. Con estos datos el Kia EV6 GT es capaz de alcanzar los 260 km/h de velocidad máxima y de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,5 segundos. Datos que serán algo peores en este EV9 GT por su mayor tamaño, peso y volumen… Pero nos dan una idea del poderío que podría ofrecer.
Tal cantidad de energía exige sistemas de frenos a la altura, y en este prototipo ya podemos apreciarlos en las fotos espía tomadas por los fotógrafos de nuestra agencia. En el eje trasero, destacan las llamativas pinzas de color verde lima, una característica que también estará presente en las pinzas de freno delanteras. Este color distintivo ya se puede encontrar en el Kia EV6 GT y posiblemente sea el mismo que se utilice en su hermano más grande.
El Kia EV9 GT prometerá, por tanto una aceleración impresionante y una velocidad máxima que rivalizará con la de los SUV de motor de combustión tradicionales. Gracias a su batería de gran capacidad, ofrecerá un generoso rango de autonomía. En el caso del Kia EV6 GT esta automía se cifra en 424 kilómetros y para este EV9 GT apostamos por una cifra que rondará los 450 kilómetros, gracias al mayor tamaño de la batería respecto a la que ofrece el EV6 GT. Además, su capacidad de carga rápida asegura tiempos mínimos para llenarla. Y por supuesto, contará con la tecnología V2L para utilizar la carga acumulada enla batería para recargar otros aparatos eléctricos.
La llegada del Kia EV9 GT que podría ser a principios de 2025 quiere marcar un hito en el mercado de los vehículos eléctricos de alto rendimiento. Y podría convertirse en una seria alternativa a uno de los modelos de más alto rendimiento entre los SUV eléctricos, como es el Tesla Model X Plaid. Porque aunque el modelo americano supera los 1.000 caballos, en cuanto a prestaciones, parece que el modelo de la marca coreana no tendrá nada que envidiarle.
Pronto conoceremos más cosas del nuevo Kia EV9 GT.
