El segmento SUV compacto eléctrico se anima con vehículos tan atractivos como el nuevo Smart #3, modelo con genética tanto alemana como china. Diseño, dinámica, calidad y versiones con hasta 428 CV para luchar contra un número creciente de rivales que llegan, mayoritariamente, desde los países asiáticos.
1Smart #3
El segundo modelo de la marca es similar al Smart #1, pero remata la zaga de una manera más deportiva y mejora su dinámica. Mide 4,40 metros y tiene un maletero con 370 litros, más otros 15 en un compartimento bajo el capó delantero. El interior es muy aparente y se remata con rigor. Técnicamente la gama se diferencia entre sí por su batería, cantidad de motores y potencia.
La ‘pila’ del Smart #3 puede ser de litio-ferrofosfato, con una capacidad bruta de 49 kWh, o de litio-níquel, con 66 kWh brutos. Ofrece versiones con 272 CV de potencia y una autonomía homologada entre 415 y 455 km, según la batería. En lo más alto se sitúa la versión Brabus, que incrementa la potencia hasta los 428 CV e incorpora tracción total al añadir un motor eléctrico en el eje delantero. El resto recurre a la propulsión trasera el resto. El abanico de precios del Smart #3 oscila entre los 39.400 y los 51.900 euros. Estos son los grandes rivales del Smart #3.
