Si por algo se le conoce al diseñador japonĂ©s Ken Okuyama es por ser el âpadreâ del legendario Ferrari Enzo. Sin embargo el tambiĂ©n ha sido el responsable de dar forma a este impresionante Kode61 Birdcage, un extraordinario vehĂculo que estĂĄ inspirado en un clĂĄsico modelo de la firma del tridente y que ha sido presentado en el prestigioso Concorso dâEleganza Villa dâEste. AdemĂĄs ha asegurado que serĂĄ fabricado en cantidades muy limitadas.
Este sensacional Kode61 Birdcage toma inspiraciĂłn a nivel estĂ©tico en el clĂĄsico Maserati Tipo 61 de competiciĂłn que la firma del tridente fabricĂł entre los años 1959 y 1961. Sin embargo esas clĂĄsicas lĂneas se han trasladado al futuro, influenciadas tambiĂ©n por las formas del prototipo Birdcage 75th que Maserati creĂł en el año 2005. Esta criatura de Ken Okuyama presenta una minimalista carrocerĂa carente de techo y parabrisas, lo que deja un habitĂĄculo para dos ocupantes totalmente expuesto. Sin duda una arriesgada soluciĂłn vista en otras joyas como los Ferrari Monza SP1 y SP2 o en los McLaren Elva.
Estilo clĂĄsico para este Kode61 Birdcage
En la minimalista carrocerĂa de este Kode61 Birdcage tambiĂ©n destacan detalles como sus abultados pasos de rueda, sus afilados extremos o las pequeñas puertas que se abren hacia arriba para facilitar el acceso a ese pequeño habitĂĄculo. TambiĂ©n hay discretos apĂ©ndices aerodinĂĄmicos, ademĂĄs de unas llantas que recuerdan de manera clara a las utilizadas por el sensacional Maserati MC20.
El cuero de color azul estå muy presente en un pequeño habitåculo de estilo clåsico, donde no faltan los detalles metålicos, un cuadro de instrumentos analógicos o diferentes relojes de información montados en el centro del salpicadero. Sin embargo el acompañante goza de contar con una pantalla tåctil para el sistema multimedia justo delante de sus ojos. Aunque lo que realmente llama la atención es el selector del cambio manual que hay entre sus asientos.
El vehĂculo del que nace se mantiene en secreto
Esto deja claro que este Kode61 Birdcage serĂĄ un deportivo con transmisiĂłn manual. Pero los detalles tĂ©cnicos definitivos no han salido a la luz. Conociendo los antecedentes confeccionados por Ken Okuyama, lĂłgico es pensar en que tanto el chasis como el motor serĂĄn ya conocidos, porque suele heredarlos de deportivos con tiempo en el mercado. Por ejemplo, recordar que su Kode57 nacĂa de un Ferrari 599 GTB. Y este Kode61 Birdcage no serĂĄ muy diferente.
Para dar a conocer al mundo entero este Kode61 Birdcage, el propio Ken Okuyama lo ha llevado hasta el Concorso dâEleganza Villa dâEste, donde ha aparecido en la categorĂa de vehĂculos conceptuales, marcando un hecho importante en este evento, porque se ha convertido en la primera creaciĂłn japonesa en dicho evento en estar nominada. Ahora bien, este Kode61 Birdcage es mucho mĂĄs que un prototipo, porque se ha confirmado que su producciĂłn no tardarĂĄ en arrancar en la artesanal planta que tiene en Yamagata, JapĂłn. Si bien, se harĂĄ en cantidades muy limitadas.
El precio y las unidades que se harĂĄn de este Kode61 Birdcage son secreto
Como suele ser habitual en este tipo de creaciones, su precio sigue los pasos de su mecĂĄnica, porque tambiĂ©n se mantiene en absoluto secreto. Ahora, ya te puedes imaginar que no serĂĄ barato transformar de forma totalmente artesanal un superdeportivo, que probablemente estĂ© firmado por la firma del âcavallino rampanteâ, en este Kode61 Birdcage.