Hace casi 40 aƱos, el 10 de octubre de 1983, se fundĆ³ quattro GmbH, hoy en dĆa conocida como Audi Sport GmbH. La filial de Audi es la responsable de dar forma a la imagen deportiva y exclusiva de la marca de los cuatro aros, y los vehĆculos que lucen el rombo rojo son sinĆ³nimo de altas prestaciones. Las celebraciones de este aniversario comenzarĆ”n el prĆ³ximo fin de semana (del 18 al 21 de mayo) en el marco de las 24 Horas de NĆ¼rburgring.
MĆ”s de 250.000 vehĆculos producidos sĆ³lo en la Ćŗltima dĆ©cada y mĆ”s de 400 tĆtulos en motorsport se dan cita en los 20,832 kilĆ³metros con 73 curvas y cambios de elevaciĆ³n de mĆ”s de 300 metros del circuito de NĆ¼rburgring. Estas son algunas cifras clave que representan a Audi Sport GmbH y al legendario Nordschleife, tambiĆ©n conocido como el āInfierno Verdeā, que estĆ” ligado a la filial responsable de los modelos de altas prestaciones de Audi como ningĆŗn otro circuito de carreras.
El circuito de la regiĆ³n de Eifel y la filial propiedad al 100% de Audi AG comparten una estrecha relaciĆ³n, tanto en lo referido a competiciĆ³n como al hablar de los vehĆculos de altas prestaciones. Audi Sport es patrocinador oficial de las 24 horas de NĆ¼rburgring desde 2002 y proporciona los coches oficiales a los organizadores de la carrera. Desde 2009, el Audi R8 LMS compite en uno de los eventos anuales mĆ”s destacados del programa de Audi Sport customer racing, el departamento de carreras para clientes de Audi Sport, que forma parte de la antigua quattro GmbH desde 2011.
En la ediciĆ³n de este aƱo de la carrera de 24 horas, los cuatro R8 LMS de los equipos Audi Sport competirĆ”n con diseƱos retro que rememoran decoraciones famosas de la historia de Audi en competiciĆ³n. En consonancia con el espĆritu del cumpleaƱos, los antiguos campeones del DTM Mike Rockenfeller, Timo Scheider y Martin Tomczyk tomarĆ”n parte en la prueba compartiendo el volante de un Audi R8 LMS del equipo Audi Sport Team Scherer PHX, basado visualmente en el Audi V8 quattro DTM de 1992 y con el nĆŗmero 40 como dorsal.
El 40 aniversario de Audi Quattro estarĆ” repleto de eventos
Audi tiene previsto llevar a cabo varias actividades para el fin de semana de la carrera. El viernes 19 de mayo, Rockenfeller, Scheider y Tomczyk, asĆ como los directores de Audi Sport, Sebastian Grams y Rolf Michl, estarĆ”n disponibles para responder preguntas en la āCharla de Campeonesā. Varios modelos de la historia de la compaƱĆa estarĆ”n expuestos; entre ellos se encuentran el Audi R8 y el RS 4 Avant de primera generaciĆ³n, el actual R8 GT y el RS 4 Avant competition plus. TambiĆ©n destaca el Audi S1 Hoonitron elĆ©ctrico, con el que el inolvidable Ken Block causĆ³ sensaciĆ³n en las calles de Las Vegas en el vĆdeo āElectrikhanaā.
Los aficionados tambiĆ©n podrĆ”n disfrutar de las celebraciones en la sede de Audi Sport GmbH en Neckarsulm. La exposiciĆ³n ā40 aƱos de Audi Sport GmbH ā La fascinaciĆ³n se une a las prestacionesā ofrecerĆ” una visiĆ³n de la historia de Audi Sport GmbH a partir del 14 de junio, en la que se exhibirĆ”n desde el primer vehĆculo de la antigua quattro GmbH hasta diversos modelos del programa de carreras para clientes y la gama actual de modelos S y RS.
Por Ćŗltimo, otro acontecimiento destacado tendrĆ” lugar en otoƱo: con motivo del cumpleaƱos de Audi Sport GmbH, el 14 de octubre estĆ” previsto un rally para los fans del rombo rojo, con destino en el Audi Forum Neckarsulm. AllĆ los visitantes pasarĆ”n una jornada especial. Las visitas guiadas se complementarĆ”n de forma exclusiva este dĆa con otras exhibiciones sobre cuatro ruedas que de otro modo no estarĆan abiertas al pĆŗblico, lo que permitirĆ” a los asistentes realizar un viaje a travĆ©s de los 40 aƱos de historia de la empresa.
Un futuro grandioso con entrada en la FĆ³rmula 1 en 2026
Audi Sport participa actualmente en cuatro Ć”reas de negocio: ademĆ”s del desarrollo y la producciĆ³n de los modelos de altas prestaciones, es responsable de los deportes de motor tanto como equipo de fĆ”brica como para clientes de la marca. La filial tambiĆ©n se encarga de la personalizaciĆ³n de vehĆculos a travĆ©s del programa Audi exclusive y de las colecciones de estilo de vida de Audi collection.
La empresa emplea actualmente a unas 1.500 personas. En 2022 volviĆ³ a batir un rĆ©cord de ventas, con 45.515 automĆ³viles comercializados. Con 16 modelos, la gama es mĆ”s amplia que nunca, y abarca desde el compacto Audi RS 3 Sportback y el SUV RS Q8 hasta el superdeportivo R8 CoupĆ© y el coupĆ© de cuatro puertas elĆ©ctrico, el RS e-tron GT.
Audi Sport tambiĆ©n es clave para la marca de los cuatro aros como impulsor de la electrificaciĆ³n en competiciĆ³n. Bajo su direcciĆ³n, en 2021 se creĆ³ el innovador prototipo RS Q e-tron para la primera participaciĆ³n de Audi en el legendario Rally Dakar. El concepto de propulsiĆ³n de este vehĆculo combina una cadena cinemĆ”tica elĆ©ctrica con una baterĆa de alto voltaje y un convertidor de energĆa altamente eficiente, que recarga la baterĆa de alto voltaje durante la conducciĆ³n. El convertidor de energĆa se compone de un motor TFSI del DTM acoplado a una unidad motriz de la FĆ³rmula E que funciona como un generador.
A partir de 2026, Audi Sport competirĆ” en el Campeonato Mundial de FĆ³rmula 1 de la FIA. Las nuevas normas apuestan por una mayor electrificaciĆ³n, por lo que la unidad motriz elĆ©ctrica (MGU-K) tendrĆ” casi tanta potencia como el motor de combustiĆ³n, y los motores turboalimentados de 1,6 litros, altamente eficientes, funcionarĆ”n con combustible sintĆ©tico sostenible. Para la entrada en la categorĆa reina del automovilismo se ha creado una empresa independiente: Audi Formula Racing GmbH.
Una historia en constante evoluciĆ³n
Cuando Audi Sport GmbH se fundĆ³ como quattro GmbH en 1983 con apenas unos pocos empleados, casi nadie esperaba que durante las cuatro dĆ©cadas siguientes se convertirĆa en un fabricante de vehĆculos deportivos con un exitoso programa de competiciĆ³n. En los primeros dĆas la principal preocupaciĆ³n de la empresa era garantizar la protecciĆ³n del nombre āquattroā y los derechos de comercializaciĆ³n; pero desde entonces, siguiĆ³ desarrollĆ”ndose y abriendo nuevas vĆas de negocio.
En 1996 se produjo otro hito en la historia de la empresa: quattro GmbH se convirtiĆ³ en un fabricante de vehĆculos y presentĆ³ el Audi S6 plus, su primer modelo propio. En 2007 debutĆ³ el primer superdeportivo de la marca de los cuatro aros, el Audi R8, ahora en su segunda generaciĆ³n. La versiĆ³n GT3 del deportivo con motor central fue tambiĆ©n la base del programa de carreras para clientes, que desde entonces se ha ampliado con los modelos RS 3 LMS, R8 LMS GT4 y R8 LMS GT2.
Hasta la fecha, los vehĆculos construidos por el departamento Audi Sport customer racing han conseguido mĆ”s de 400 tĆtulos e innumerables victorias en carreras en todo el mundo. En 2014, el R8 inaugurĆ³ una lĆnea de producciĆ³n muy especial en las instalaciones de Bƶllinger Hƶfe, que se caracteriza por combinar los procesos de fabricaciĆ³n convencionales con el funcionamiento de una fĆ”brica inteligente. AdemĆ”s del deportivo de motor central, los modelos electrificados superiores, el e-tron GT quattro y el RS e-tron GT, tambiĆ©n se fabrican actualmente aquĆ en una lĆnea de producciĆ³n compartida que es Ćŗnica en todo el Grupo. En 2016, quattro GmbH pasĆ³ a denominarse Audi Sport GmbH.