Se impone la lĆ³gica en la compaƱĆa sueca Polestar. Y tras los conocidos Polestar 1 y Polestar 2, el siguiente modelo en hacer acto de presencia serĆ” el Polestar 3. Y para ser mĆ”s concretos, el primer SUV de la firma serĆ” desvelado al mundo entero el prĆ³ximo miĆ©rcoles 12 de octubre.
Se dice que este futuro Polestar 3 serĆ” el hermano gemelo del futuro buque insignia SUV de Volvo, el EX90, que a su vez es el digno sucesor del legendario Volvo XC90. Sin embargo, este Polestar 3 va a lucir una carrocerĆa muy diferente y para ello va a contar con un estilo coupĆ©, donde una baja lĆnea de techo y una marcada caĆda en su parte trasera serĆ”n sus seƱas de identidad. El dinamismo no solo se verĆ” en este futuro SUV elĆ©ctrico, sino que tambiĆ©n se sentirĆ”. Y para diferenciarlo del modelo de Volvo, este tambiĆ©n ofrecerĆ” un chasis con una puesta a punto especial que correrĆ” por cuenta de Polestar Engineering. Y recuerda que debajo de esa carrocerĆa hay una configuraciĆ³n de dos motoresā¦ aunque no descartes una futura variante ālightā.
517 CV de potencia para el nuevo Polestar 3
Se dice que esos dos motores elĆ©ctricos ademĆ”s de dotarle de tracciĆ³n a las cuatro ruedas, serĆ”n capaces de proporcionar un total de 380 kW de potencia (517 CV) y 910 Nm de par motor. Eso cuanto este Polestar 3 sea equipado con un paquete opcional llamado Performance. SerĆ” el motor trasero el que prevalecerĆ” para acentuar su carĆ”cter deportivo, ademĆ”s de que estarĆ” equipado con un sistema de vectorizaciĆ³n del par motor. Este contarĆ” con un sistema de doble embrague en el propio motor para enviar la potencia de un extremo al otro.
Polestar Engineering tambiĆ©n colaborarĆ” con el especialista Ćhlins. Ellos serĆ”n los encargados de concebir una avanzada suspensiĆ³n neumĆ”tica de doble cĆ”mara para conseguir una dinĆ”mica de primer nivel. Y es que se dice que esa suspensiĆ³n serĆ” capaz de adaptarse a las condiciones del asfalto en cuestiĆ³n de dos milisegundos. Thomas Ingenlath, Director General de Polestar, ha dicho que el modelo tiene una Ā«capacidad instantĆ”nea de transformarse de un cĆ³modo coche de crucero a un coche de rendimiento Ć”gil y agudo en menos de un parpadeoĀ». Para ello tambiĆ©n se va a beneficiar de Ā«un centro de gravedad bajo y de unas vĆas anchasĀ». Y por si no fuera suficiente, anteriormente se ha dicho que este Polestar 3 ofrecerĆ” una autonomĆa en ciclo WLTP superior a los 600 kilĆ³metros.
Se presenta al mundo entero el prĆ³ximo 12 de octubre
Este Polestar 3 ya se ha podido contemplar desde todos los Ć”ngulos, pero ahora la compaƱĆa sueca suma una nueva imagen de su zaga. En ella se pueden ver unos llamativos pilotos con tecnologĆa LED que recorren por completo toda su carrocerĆa. TambiĆ©n se aprecia un parabrisas trasero muy estrecho, mientras que anteriormente se ha dicho que en Ć©l abundarĆ”n los detalles en color dorado. Como ocurrirĆ” en el futuro Volvo EX90, este Polestar 3 estarĆ” equipado con avanzados sistemas de ayuda a la conducciĆ³n y con un ācerebroā firmado por los expertos de NVIDIA.
SerĆ” en Copenhage, Dinamarca, donde serĆ” presentado este nuevo Polestar 3 el prĆ³ximo 12 de octubre. Y esa presentaciĆ³n se va a poder seguir en vivo desde el canal que la compaƱĆa sueca tiene en YouTube.