Un gran nĂșmero de firmas automovilĂsticas han sucumbido a los encantos que tienen los patinetes elĂ©ctricos. Es rara la marca que no ofrece este vehĂculo de movilidad urbana debidamente personalizado para la ocasiĂłn. Y Bugatti es una de ellas.
Bautizado con el nombre de Bugatti Electric Scooter, se trata precisamente de un patinete elĂ©ctrico que fue presentado el año pasado. Sin embargo es ahora cuando la compañĂa de Molsheim pone a la venta este exclusivo vehĂculo â0 emisionesâ.
Por ahora Bugatti solo lo ofrece en Estados Unidos
Precisamente el Bugatti Electric Scooter ya aparece en la pĂĄgina Web de la compañĂa de deportivos, que es el Ășnico sitio donde se puede adquirir. Sin embargo, los de Molsheim dan su precio en dĂłlares y no en euros. BĂĄsicamente porque Bugatti solo lo ofrece actualmente en Estados Unidos, por lo que habrĂĄ que esperar para ver si finalmente deciden comercializarlo en Europa.
Como te podrĂĄs imaginar no es el patinete elĂ©ctrico mĂĄs barato del mercado. Muestra de ello es que esta exclusiva pieza se ofrece por 1.200 dĂłlares, el equivalente a unos 1.150 euros. AĂșn asĂ, por esa cantidad no te compras ni un embellecedor de la llanta de un Bugatti Chiron.
Tres colores para elegir
Aquellos que se quieran hacer con este exclusivo patinete eléctrico podrån elegir entre tres colores diferentes. Uno de ellos es el Silver Arrow, un modelo que ya estå agotado. Por lo tanto solo podrås apostar por el Agile Bleu y el Noir.
A pesar de que este Bugatti Electric Scooter ha sido pintado en colores propios de la firma francesa, ademĂĄs de equipado con los pertinentes emblemas, lo cierto es que de Bugatti tiene bien poco. Y es que los de Molsheim han recurrido al especialista Bytech para que les desarrolle este sensacional patinete elĂ©ctrico. Sin duda un gigante en el campo de la micromovilidad elĂ©ctrica que es garantĂa de Ă©xito.
40 kilĂłmetros de autonomĂa para el patinete de Bugatti
Destacar que este Bugatti Electric Scooter se mueve gracias a un motor elĂ©ctrico integrado en el buje de la rueda trasera. Este tiene una potencia de 600 W, que son muchos menos que los 1.500 CV que entrega el corazĂłn de un Chiron. Y tambiĂ©n menos que los 700 W que fueron anunciados cuando se presentĂł este patinete elĂ©ctrico inicialmente. Sin embargo es mĂĄs que suficiente para poder alcanzar una velocidad mĂĄxima de 30 km/h. Eso es mĂĄs que los 25 km/h a los que deben estar limitado en Europa estos vehĂculos. Y es que aquĂ si sobrepasan esa velocidad, estos se consideran ciclomotor, teniendo que estarÂŽdotados de matrĂcula y seguro.
Para alimentar dicho motor elĂ©ctrico se apuesta por una baterĂa de iones de litio con 374 Wh, que ademĂĄs puede homologar una autonomĂa de hasta 40 kilĂłmetros. TambiĂ©n decir que pesa algo menos de 16 kilos, tiene doble sistema de frenada, una pantalla que muestra el estado de sus baterĂas, iluminaciĂłn especĂfica que proyecta el emblema de Bugatti en la parte trasera, tres modos de conducciĂłn…