Con el camión GenH2, Mercedes-Benz demuestra por primera vez que los camiones de pila de combustible de transporte pesado y de larga duración puedan realizar sus operaciones de forma sostenible, flexible y exigente con alcances de hasta 1.000 kilómetros con un solo tanque de hidrógeno. Esto sucede gracias al uso de hidrógeno líquido en lugar de gaseoso con su mayor densidad energética. Con ello se prevé que el rendimiento del vehículo sea igual al de un camión diésel convencional actual.